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楼主: 狐精

今后的电动车上还用变速箱吗?

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  • TA的每日心情
    奋斗
    11-11-2016 08:35
  • 签到天数: 11 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 18-1-2019 11:34:36 | 显示全部楼层
    主要看驱动电机的性能、特性和控制器的调速范围来决定是否需要变速器
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  • TA的每日心情
    奋斗
    11-11-2016 08:35
  • 签到天数: 11 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 14-2-2019 10:32:49 | 显示全部楼层
    主要看驱动电机的布置结构和方式以及电机整体性能
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  • TA的每日心情
    开心
    25-2-2019 15:35
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 25-2-2019 15:52:09 | 显示全部楼层
    要看整车从成本、车型定义扭矩选择的架构,直驱架构的话需要更大的电机,不需要变速箱,单大电机成本高;如变速箱+电机,可以提升扭矩,但变速箱有成本。
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  • TA的每日心情
    开心
    15-3-2019 11:07
  • 签到天数: 143 天

    [LV.7]常住居民III

    发表于 5-3-2019 16:51:24 | 显示全部楼层
    要看车子行驶的工况了,工况差了有变速箱更好。但是电机的变数箱和内燃机的变数箱是有区别的。
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  • TA的每日心情
    开心
    11-10-2019 21:35
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 24-8-2019 17:53:40 | 显示全部楼层
    这个和风电发电机一样,从目前技术水平看,电机还有待进一步发展,如果条件具备,完全不需要。目前如果不需要变速箱,需要电机宽扭矩,这样体积会很大,所以只能折中。
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  • TA的每日心情
    奋斗
    3-9-2019 15:45
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 28-8-2019 11:15:17 | 显示全部楼层
    曾经拥有 发表于 7-1-2012 12:36
    其实完全可以取消变速箱。有时间研究一下火车的传动系统就明白了。早期的内燃机就是电力传动的,柴油机带动 ...

    能效怎么样啊,问题是火车的行驶条件比较好啊!
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    该用户从未签到

    发表于 14-10-2019 19:00:01 来自手机 | 显示全部楼层
    我是研发新能源车电机如果用发电机直接驱动需多大功率的发电机欢迎各位同仁加微SF505051互相交友与了解
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  • TA的每日心情
    郁闷
    18-3-2021 16:06
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 18-3-2021 16:30:05 | 显示全部楼层
    这里的帖子比较久啊
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