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楼主: 快乐人

[悬挂] 四轮定位质量改进

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该用户从未签到

发表于 11-1-2016 11:38:50 | 显示全部楼层
个人认为,二楼说的非常全面,基本上就是这些点,一个个排除。
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该用户从未签到

发表于 18-2-2016 16:57:59 | 显示全部楼层
sgd121 发表于 3-6-2009 12:47
这是一个共性问题,许多整车厂都会有这个问题。小弟也正在搞这方面,不知道你的质量问题是涉及哪方面,是四 ...

能不能发我份,wanggaofeng0919@163.com,感谢
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发表于 23-2-2016 13:17:40 | 显示全部楼层
皮卡的四轮定位质量改进项目能具体描述一下吗?是单纯的四轮定位一次过线率,还是由于四轮定位产生的跑偏等问题。如果单一过线率,主要是设计校核,尺寸工程分析公差分配是否满足产品需求,装配姿态,整车重量和姿态是否符合设计等
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发表于 23-2-2016 13:20:00 | 显示全部楼层
皮卡的四轮定位质量改进项目能具体描述一下吗?是单纯的四轮定位一次过线率,还是由于四轮定位产生的跑偏等问题。如果单一过线率,主要是设计校核,尺寸工程分析公差分配是否满足产品需求,装配姿态,整车重量和姿态是否符合设计等
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  • TA的每日心情
    开心
    4-5-2017 14:25
  • 签到天数: 15 天

    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 25-2-2016 11:30:01 | 显示全部楼层
    二楼的兄弟,给我也来一份吧!谢谢了。
    1392422797@qq.com
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    该用户从未签到

    发表于 4-3-2016 14:09:03 | 显示全部楼层
    sgd121 发表于 3-6-2009 12:47
    这是一个共性问题,许多整车厂都会有这个问题。小弟也正在搞这方面,不知道你的质量问题是涉及哪方面,是四 ...

    您方便的话给我发一份(关于四轮定位)吧,谢谢!zmmzqz@126.com
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