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如何从发动机的ECU中取到信号

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该用户从未签到

发表于 3-6-2009 09:53:28 | 显示全部楼层 |阅读模式

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求助,如何能从运行的发动机中取到发动机运行状况的数据,比如发动机转速、目标怠速、节气门位置、点火提前角、流量修正等。
应用哪些采集卡,要对信号做什么样的处理呢?

[ 本帖最后由 qiurui8615 于 3-6-2009 10:14 编辑 ]

  • TA的每日心情
    开心
    24-12-2020 11:49
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 13-9-2009 14:03:56 | 显示全部楼层
    需要专门的设备,能和ECU通讯才可以。

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    该用户从未签到

    发表于 14-9-2009 17:04:50 | 显示全部楼层
    可以通过线束的诊断接口,借助KLine进行通讯。这仅仅是在维修或进行简易故障(EOBD)诊断的一种方法。现在市场上,该有些软件可以访问一些特定的ECM,比如Diag软件。如果想了解更多的信息,必须借助于专业EMS提供商的专用A2L、S19或HEX文件,用INCA或专用软件进行数据访问。

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    发表于 6-11-2009 20:52:14 | 显示全部楼层
    如果你有breakout box是最简便的方法了,找到你所要做的发动机的线束图,之后通过ECU与breakout box的连接,来提取针脚信号,之后通过同轴电缆连到示波器上就可以,如果没有breakout box 而且你的ECU是不可刷写的也就是量产件,可以通过用信号提取针,找到要提取信号的位置~比如转速,你可以选择在转速传感器位置,当然接出来的信号要经过信号采集器的转换了,如果你的是可刷写ECU,那就方便得多,只要连上电脑,应用INCA软件,download数据,之后找到你先提取信号的变量名即可~

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    发表于 7-11-2009 06:28:35 | 显示全部楼层
    INCA最方便,但是要有说明文件
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    发表于 23-11-2009 22:27:55 | 显示全部楼层
    在主机厂的试验室对于这个很简单,使用ETK就行了;如果是整车,使用车用诊断仪,调取菜单中的发动机数据流即可

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    发表于 6-2-2010 16:40:55 | 显示全部楼层
    提供一种方法:首先搞清楚线束上与ECU通讯的针角定义
                         外购通讯模块
                         根据通讯模块定义利用PLC软件向ECU发送握手指令 大多采用ASCII码
                         前提是你已有发动机厂提供的诊断通讯协议

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    发表于 21-2-2010 07:53:55 | 显示全部楼层
    终于知道怎么解决了
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    发表于 28-2-2010 17:07:43 | 显示全部楼层
    和ECU通讯的方法~~~
    k-Line, ETK,Diag软件,INCA, breakboxd等等。。。

    这个问题一直没搞太懂。

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    发表于 28-2-2010 20:43:03 | 显示全部楼层
    还需要继续学习
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  • TA的每日心情
    开心
    24-6-2015 16:47
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 9-3-2010 09:32:54 | 显示全部楼层
    这方面的资料好像很少,想学习这方面资料,但不知如何开始。
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    该用户从未签到

    发表于 13-3-2010 00:11:49 | 显示全部楼层
    我汗,是不是要研究其他公司的发动机性能,
    两个方法,1弄到相应设备,实验用通信设备或者售后诊断测试工具
              2,自己把电压信号连出来,前提是先把传感器特性摸清楚

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    该用户从未签到

    发表于 14-3-2010 19:38:46 | 显示全部楼层
    如果是开发ECU,通过ETK连接,用INCA就可以读取并且采集到数据
    如果是封闭ECU,需要在线束上通过对应的外接设备来采集对应传感器信号了

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    发表于 16-3-2010 23:02:50 | 显示全部楼层
    我们单位一般是通过通讯设备K线把ECU和INCA建立通讯通道,这样就可将ECU中的数据导出,另外还有其他方法,但都是通过ECU与相应设备搭建好通讯通道来实现的。

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    该用户从未签到

    发表于 19-3-2010 22:10:03 | 显示全部楼层
    有点深奥感觉
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