重卡橡胶悬架（实际装车图片）

frankszhao · 发表于 12-6-2009 22:36:30

此刻后悬架的轴荷在60吨左右

frankszhao · 发表于 12-6-2009 22:38:12

“该悬架比传统的平衡轴悬架轻了300~500kg”这是不可能的，其实平衡悬架总成加钢板弹簧也不过这么重，怎么可能会轻这么多呢？

zoubozouyu · 发表于 15-6-2009 10:28:56

当时没去看你们的现场实验。
不知道为啥你们的悬架最终的失败原因是什么？
从该副图可以看出，由于该结构副簧（塑料件）曾在能力非常有限，因此，要提高产品的承载能力只能在主簧上想办法，这样就导致主簧的刚度较大，因此整个系统的减震及通过性都有待商榷。

chongyaolu · 发表于 30-6-2009 09:23:09

有意思！！！
应该有更好的招数！
武汉盘古减振抗震缓冲技术有限公司

frankszhao · 发表于 30-6-2009 19:32:13

总之，国内对这个东西还是有待考证的。

虎在江湖 · 发表于 2-6-2010 16:03:28

橡胶弹簧不是是哪家做的？

虎在江湖 · 发表于 2-6-2010 16:05:47

国内也开始做了，上面的图片应该是汉德森的

漫步云端 · 发表于 2-6-2010 20:37:44

橡胶悬架在国内还不是很成熟

chinese1333 · 发表于 4-6-2010 21:49:18

我就看到了重汽的车用了在试验，还不知道青岛也用了！

shuiyang003 · 发表于 9-5-2011 09:17:14

青岛汽车厂的出现问题的很多，早就停用了

bl70814 · 发表于 21-9-2011 12:40:18

不错的帖子，应该好好学习下

剑客小生 · 发表于 25-3-2015 09:30:03

frankszhao 发表于 12-6-2009 22:35
我公司开发的装配国外在沪驻地的橡胶弹簧，此图片为满载状态，

学习了，这款应该是洛德机械的产品吧，国外的件就是用十年后也比国内的件好使。
楼主说的也是，国内很多厂子都给用再生胶做，质量无法保证。

[悬挂] 重卡橡胶悬架（实际装车图片）