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楼主: key321

换进气凸轮轴后,发动机无法着车

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该用户从未签到

发表于 4-7-2009 19:48:00 | 显示全部楼层
检查一下配气正时和气门间隙
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  • TA的每日心情
    开心
    31-1-2021 01:59
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 15-11-2009 15:25:51 | 显示全部楼层
    检查凸轮轴的半圆键相对凸轮轴的桃形凸轮分布位置和旧件是否一样,不对的话会影响配气正时.凸轮的高度和形状是否和旧件一样,高度不一样会影响进气量或导致气门关闭不严,形状不一样会影响进气门的进气提前角和关闭延迟角的大小.

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    该用户从未签到

    发表于 31-1-2010 18:03:34 | 显示全部楼层
    配气不对,凸轮轴换的对吗
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    该用户从未签到

    发表于 5-2-2010 20:40:44 | 显示全部楼层
    换的凸轮轴是什么类型的车啊?
    建议装的时候与旧的对一对,特别是齿的数量最好是数一下
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    该用户从未签到

    发表于 7-2-2010 00:08:16 | 显示全部楼层
    用正时枪检查实际点火角度
    再个检查下缸压```
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  • TA的每日心情
    奋斗
    19-5-2021 14:18
  • 签到天数: 7 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 9-2-2010 11:01:52 | 显示全部楼层
    可能是缸压不对吧....建议检查缸压和正时和相位
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    该用户从未签到

    发表于 9-2-2010 16:03:25 | 显示全部楼层
    换了凸轮轴就不着车,你首先就要考虑配气相位问题,再有就是要检查汽缸压力,是不是在装配过程中把气门顶弯了

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