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楼主: rat

变速箱打齿问题,主要有哪几方面原因

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该用户从未签到

发表于 10-1-2010 20:52:35 | 显示全部楼层
其实现在车载变速器前进挡都装有同步器,基本不会有打齿情况,对于倒档因为成本方面而且使用的几率较前进挡少很多,所以很多车载变速器一般不使用倒档同步器。
还有楼主说的打齿,是换挡时还是车辆运行过程中,若是运行过程中就不叫打齿了,一般称为变速器敲击

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发表于 15-1-2010 09:24:23 | 显示全部楼层
看看输入轴花键的磨损情况,看看同步器磨损,看看锁止角的磨损情况吧。

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发表于 5-5-2014 21:16:15 | 显示全部楼层
yhhj11 发表于 13-10-2009 22:57
打齿上面的基本上都说到了,还有种可能,变速箱工作换挡一段时间后,同步器锁止角磨损变大,而同步环内摩擦 ...

楼主搞变速箱很多年了吧,我这几天将论坛里面变速箱的帖子看完了,看见了好多楼主的留言,也见识了,楼主水平的提高,在哪里高就啊
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  • TA的每日心情

    18-7-2015 11:40
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 18-5-2014 10:39:48 | 显示全部楼层
    齿轮打齿一般都是齿轮精度,强度不够造成的。有异物也会产生打齿 的现象。
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    发表于 24-5-2014 11:39:28 | 显示全部楼层
    控制和操作上不到位,会不有打齿的情况。
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    该用户从未签到

    发表于 4-6-2014 13:25:28 | 显示全部楼层
    几个问题:1.楼主说的打齿是指换档过程中打齿吗?
                       2,同步器本身就只起同步作用。但有时候由于尺寸问题 会和别的零件干涉。
    一般换档过程中打齿主要是同步齿没有接触好,造成的。
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