转向管柱相位角是哪个角？

littlefatj · 发表于 10-3-2012 15:51:55

有个朋友从事转向管柱12年，联系方式qq：184669302

chaoguoniubi · 发表于 9-4-2012 21:20:23

如果第一轴和第二轴的夹角与第二和第三轴的夹角相等是比较理想的状态
此时最佳相位角即等于一、二轴确定的平面和二、三轴确定的平面夹角

huanian999 · 发表于 18-12-2012 11:27:01

我见过一个，好像是1点几度，具体忘记了，不是很大。

詠ヤ遠不懂 · 发表于 20-12-2012 13:50:11

最佳相位角一般为第一轴、第二周确定的平面和二、三周确定的平面夹角，一般这个夹角控制在6°以内比较好，如果角度差偏高的话，会导致传递效率的，一般在1~3°最好，个人观点不知道对错！

虫在江湖 · 发表于 29-12-2012 23:28:06

一般第一轴与第二轴的夹角与第二轴与第三轴的夹角相等为好，并且相位角为第一轴、第二周确定的平面和二、三周确定的平面夹角，这样转向不等速性会得到较大的改善，力矩波动较小

wozaidengni0817 · 发表于 28-5-2015 12:41:44

tudouer 发表于 1-8-2009 16:02
有人说是万向节主动叉所在平面与被动叉所在平面的夹角不知到底谁说的对
但是主动叉与被动叉所在平面是 ...

分别是主动叉轴线与传动轴轴线、被动叉轴线与传动轴轴线形成的平面，实际上跟二楼是一样的。

K王 · 发表于 16-2-2017 17:18:17

也想知道,查很多资料,有不同的说法.

lingfan1991 · 发表于 17-7-2017 14:45:01

相位角指中间轴两端万向节叉的夹角

huminfeng · 发表于 17-7-2017 15:59:21

传动轴上下两个节叉平面的夹角就是相位角，用来弥补空间上的不等角传动，减少波动

sclds292 · 发表于 21-4-2018 22:18:06

最终是主动节叉端面正视，主动节叉中心线与从动节叉中心线的夹角，相位角的确定是根据整车上各硬点决定的。应该没有最佳相位角一说，应该说是力矩波动将为最小

sclds292 · 发表于 21-4-2018 22:19:07

cnlxm 发表于 26-2-2011 13:26
补充一下：考虑公差时，扭矩变动率目标值应设定为10％以下。这样可以提高驾驶员的舒适性

乘用车一般会在5%以下

sclds292 · 发表于 21-4-2018 22:19:45

snfn1127 发表于 8-9-2011 17:51
我们公司最近想开发转向管柱，想了解这方面的知识，哪位大哥提供些啊，或者来我们公司指导啊，我们公司招聘 ...

我们公司专业生产转向系统，自主品牌算第一吧

小A爱车 · 发表于 29-4-2018 11:34:01

sclds292 发表于 21-4-2018 22:19
我们公司专业生产转向系统，自主品牌算第一吧

什么公司？？

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