汽车底盘技术

niyunlei1 · 发表于 10-5-2012 20:50:39

楼主你还有好多要学的地方啊地盘技术深不可测

lichangqing699 · 发表于 15-4-2012 12:48:53

汽车底盘包括了转向、制动、传动、行走四个系统，各个系统的合理匹配将影响整车性能，这四大系统都有其核心技术，不是三言两语能说完的。

刘汽车 · 发表于 16-4-2012 16:33:14

你好，可能你了解的也只是外围的部件的结构、功能，但是究其整体设计来看，是相当复杂的环节。如何对底盘进行优化设计，使底盘更平整，降低风阻。另外哪些部件的轻量化处理可以配合车轮的簧下质量，哪些部件的扭矩剪切应力核算可以减轻路面震动向车身的传递。如何让底盘配重更均匀，并结合副车架设计增加其悬挂牢固，强化操控条件等等。
悬挂的材质以及调教硬朗与否也导致一个矛盾，太硬了，对路面的震动反馈太强烈，影响舒适性，但是抗侧倾好；如果太软了，侧倾以及车身晃动现象增加，所以底盘特别是悬挂调教是一个高技术活，就是弹簧强度和减震器拉伸和压缩阻尼之间的协调。就像发动机经济性、动力性、排放的妥协一样，看客户追求哪一种。
慢慢学吧，做学问不要浅尝辄止。

变速器专家 · 发表于 18-4-2012 18:20:10

这么简单，牛车也有底盘，一样开一样坐。根据不同车不同需要，舒适型还是运动型，这对底盘设计都有要求，参数这么多，真有挺难的。

chenyuanhao · 发表于 2-5-2012 16:17:47

汽车底盘绝对有难度，一辆汽车的基本性能都是底盘决定的了
动力性和燃油经济性跟发动机有关，发动机与其他的各个总成的匹配还是很关键的，
现在国内匹配这一块大部分都是靠经验设计的
尤其是高端车底盘更重要
像好多车的底盘都是用的一个比方说CRV 雅阁这就因为底盘难开发的问题

1850937355 · 发表于 7-5-2012 00:15:52

我觉得底盘并不简单，可以说很复杂，地盘坏了一般的汽车修理店都修不了，只有进厂，里面的原理机构什么的其实很复杂的。

vanjw · 发表于 8-5-2012 14:17:39

稍微多接触多了解就会发现并不是表面上的简单，没有什么事情是简单的

zgjskyman2008 · 发表于 9-5-2012 11:21:41

我觉得楼主是想抛砖引玉，想看看大家对底盘的认识，

yeliangb · 发表于 10-5-2012 07:37:57

这一块还是挺复杂的，真的得好好学习。

vanjw · 发表于 10-5-2012 15:50:27

我现在在做这个的课程设计，真的做起来感觉还是相当复杂的，对振动都是用的简化的单自由度系统来分析都有很多工作要做

wustay · 发表于 4-6-2012 00:42:43

哎，一看你就是一新手~~~以后可别这么说了。

周枫 · 发表于 4-6-2012 22:40:39

全部搞明白就不得了了，好多系统。

mark159 · 发表于 5-6-2012 09:34:27

好啊我们正郁闷着那底盘啊

suijinshi · 发表于 7-6-2012 17:00:18

底盘是汽车的几大部件之一呢，怎么会简单呢，真正要做好，什么都不简单，深入了就明白了！

xingyuan89 · 发表于 3-7-2012 22:08:49

楼主牛气的很啊，一句感觉很简单就震惊全场啊~也许所有的工作原理你理论上都懂~等你接触到实际问题你就知道什么是技术~每个东西都是很有技术含量的~技术并不是什么高深的东西，也许就是一句话一个动作的问题，做出来的件就完全不一样~

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