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楼主: 清雅轩

汽车行业自主创新之隐忧,汽车人应该抱团,大家都来聊聊吧

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  • TA的每日心情
    开心
    13-4-2018 14:48
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    新浪微博达人勋

    发表于 5-4-2018 08:43:51 | 显示全部楼层
    太棒了,楼主,永远支持您
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  • TA的每日心情
    开心
    30-5-2018 08:31
  • 签到天数: 30 天

    [LV.5]常住居民I

    新浪微博达人勋

    发表于 11-4-2018 16:42:26 | 显示全部楼层
    让技术归技术,管理归管理。但是技术总是受制于人,内部受制于管理,外部技术被垄断。
    另外一个,人都是有私心的,一片赤诚之心再也少见。我们总安慰自己问心无愧,可往往一腔心血不被认可,乃至嘲笑,心灰意冷在所难免。
    希望领导多以大局为重,重视技术上的差距,而不是升官发财,当一任撂一地摊子。
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  • TA的每日心情
    无聊
    22-4-2018 10:19
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    新浪微博达人勋

    发表于 22-4-2018 10:24:27 | 显示全部楼层
    可是用什么方法才能改变呢
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  • TA的每日心情

    27-4-2018 09:34
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    新浪微博达人勋

    发表于 27-4-2018 09:43:14 | 显示全部楼层
    你说的很对
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  • TA的每日心情
    开心
    26-5-2018 10:57
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    新浪微博达人勋

    发表于 26-5-2018 11:08:41 | 显示全部楼层
    楼主辛苦 来学习
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  • TA的每日心情
    擦汗
    29-6-2018 16:58
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    新浪微博达人勋

    发表于 28-6-2018 16:51:56 | 显示全部楼层
    我只能说中国造车是领导在造,而不是工程师。同样的中国人,在国企干和在外企(真正的外企,不是合资)干,结果和成绩完全不一样
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  • TA的每日心情
    开心
    20-7-2018 11:45
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    新浪微博达人勋

    发表于 16-7-2018 16:16:12 | 显示全部楼层
    目前新兴的PPT造车企业正在打破传统汽车造车理念,传统汽车企业也在通过这且新兴企业吸收好的思路。愿能有新的模式及理念的突破。
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  • TA的每日心情

    19-7-2018 16:31
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    新浪微博达人勋

    发表于 19-7-2018 16:32:07 | 显示全部楼层
    一个项目搞个三五年光赔不赚,没这觉悟啊
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  • TA的每日心情
    难过
    前天 10:59
  • 签到天数: 7 天

    [LV.3]偶尔看看II

    新浪微博达人勋

    发表于 24-7-2018 11:35:18 | 显示全部楼层
    大部分汽车行业的人都只是在汽车行业最最最最边缘,各位自己体会吧
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  • TA的每日心情
    难过
    前天 10:59
  • 签到天数: 7 天

    [LV.3]偶尔看看II

    新浪微博达人勋

    发表于 24-7-2018 15:56:59 | 显示全部楼层
    安生 发表于 28-10-2009 21:47
    自主企业的技术开发楼主分析的很有见解,再加一条就是私企的老板好像有个通病:外来的和尚会念经,我们公司 ...

    行业就是这样
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  • TA的每日心情
    郁闷
    6 天前
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]偶尔看看I

    新浪微博达人勋

    发表于 11-8-2018 18:50:07 | 显示全部楼层
    楼主:大家都是装配,怎么抱团呢?谁能抱谁呢?比如说,吉利让沃尔沃给你生产么?还是奇瑞让极光给你呢?而你又能给别人什么呢?
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