汽车行业自主创新之隐忧，汽车人应该抱团，大家都来聊聊吧

zhou86400 · 发表于 12-3-2012 23:27:41

说的好，中国的汽车工业任重道远啊！！！为中国汽车在世界汽车领域的发言权，大家一起加油！

川工小胖 · 发表于 13-3-2012 10:57:13

我现在刚从大学毕业，在一家小公司，感觉所谓的新车型，就是换个发动机，换一下排气系统，有事感觉确实没有意识。看了站长的话确实有一些启发，还是有多学习，多交流啊。

wolf06 · 发表于 13-3-2012 15:50:40

站长还有一个最关键的东西就是，现在企业总数拿着开发新车型的幌子，去骗国家的钱和地皮，骗到手就干别的，糊弄过去，然后继续开发新项目，周而复始。。。。。。
还有平台特别多不像外企一个车型搞很多代，一直延续。。。。。。。。。而我们是一个平台很多款车型，搞不好这个项目继续换那个项目，哎！！
不说了，悲哀啊》》》》》》》》》》》》》》》》》

fenglei · 发表于 13-3-2012 23:12:32

看完这个，确是颇有感触，但怎么说呢，毕竟社会是现实的，我们的首要目的是齐家，然后才能谈爱国。现在的汽车环境更令人担忧了：国内的配件厂遍地开花，合资车完全有能力推出和自主车（其实很多是抄的）同等价位的产品来挤压自主车本来就少的市场，进一步让自主车生存空间狭窄。这样自主汽车想发展不仅得不到保护（因为加入了WTO，国家的保护只能越来越隐蔽），而且还缺少关键的资金，技术更得不到提升。当年给日本车的空间在中国已经不复存在，日本作为这样走过来的企业同样会通过汽车这个东西来压制中国。所以我们的路确实不好走，待看国家的行动吧。

miyadan · 发表于 15-3-2012 10:35:13

新人路过还望各位多多指导

guanghui5945 · 发表于 16-3-2012 08:45:48

站长的良苦用心。。。希望我们能早日拥有自己的汽车设计师

hcc · 发表于 16-3-2012 20:14:07

我们要有研发自己的技术的愿望啊本人最近刚申请一项可变压缩比专利是液压可变支撑曲轴的本想发上来大家讨论一下无奈电脑操作水平有限图片上传不了哪位高手能帮忙上传我qq1098235301 我把资料发给他

UBS · 发表于 16-3-2012 23:29:02

如果学车辆的想经商应该这么做？

hcc · 发表于 17-3-2012 10:04:41

发个链接这是刚刚申请的可变压缩比发动机htt;//www.geely.com/forum/showtopic-139263.aspx

rgnsnbaw · 发表于 17-3-2012 15:36:16

站长语重心长。。。让我想起，开挂的韩国棒子是怎么发展起来现代和起亚的？

lzlzq2012 · 发表于 18-3-2012 16:29:02

中国汽车技术确实有点.....

科瑞泽 · 发表于 19-3-2012 07:27:41

站长的话语让我们每个人都很感触，这让我从中学到很多，传承推广好的知识同时与大家共享，只有自己的怀着阔达的心态，才能达到更高的境界。

威加海内兮 · 发表于 19-3-2012 08:33:45

站长伟大，呵呵，我也努力，早日看到中国汽车工业强大起来

niuge560 · 发表于 19-3-2012 19:31:09

中国汽车行业要做好做大做强，需要有汽车文化的沉淀，文化的沉淀不是一天两天就能做到的事，中国汽车行业发展到如今并没有经历过国家经济低迷时期，因此行业内部也没多少人静下心来沉淀，导致汽车行业充满浮躁。

一个修车的汉子 · 发表于 20-3-2012 08:36:08

中国汽车的根本在于顶端决策者的观念改变

汽车行业自主创新之隐忧，汽车人应该抱团，大家都来聊聊吧

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