汽车轮胎螺栓防松设计及其原理

zhaoyuchao · 发表于 19-10-2010 23:33:48

就是靠钢圈向碗口施加力，起到类似弹簧垫左右！

licongxin · 发表于 20-10-2010 09:21:50

同意二楼意见：保证车轮在转动时螺栓的惯性力矩是向紧固方向的，都要求车轮螺栓的拧紧力矩达到要求。

fenian · 发表于 23-10-2010 23:50:10

扭矩的确定与防松，值得研究

mogu198825 · 发表于 24-10-2010 00:25:19

施必牢防松螺母没听说过啊。
我怎么这么菜。感谢各位啊！

mogu198825 · 发表于 24-10-2010 00:29:42

施必牢防松螺母没听说过啊。
我怎么这么菜。感谢各位啊！

mogu198825 · 发表于 24-10-2010 00:37:59

施必牢防松螺母没听说过啊。
我怎么这么菜。感谢各位啊！

huiliang82 · 发表于 1-11-2010 21:13:57

施必牢的螺母还是不错的，就是价格有点高。

汽车卫士 · 发表于 27-2-2011 18:02:33

有没有专业的，我也不知哪个说的对，这还真是难题

frankszhao · 发表于 27-2-2011 21:29:33

轮胎螺母会松的很厉害吗？我的车很少出现这种情况，再说任何螺纹连接，都会出现这种问题，否则也不会有车辆保养时检查螺母力矩问题了。

ddhlwj · 发表于 28-2-2011 11:14:41

施必劳...价格太贵。给你几个正常的防松措施：1.楼上说的拧紧力矩。实际使用的拧紧力矩要小于国标的，自己可以查查。
2.螺母和螺栓之间加软的东西，如棉花等...缓冲作用
3.破坏轮胎螺栓的螺纹结构，在端部刻三角，留较深的痕迹（多深，视实际情况定），就是卯死..呵呵
4.破坏螺母的螺纹结构。平时说的压痕...效果不错
5.螺母、螺栓之间加垫片，效果不错哦
6.螺母配合面加法兰
7螺母法兰面设计成鱼鳞状
随便说说，供大家参考，但每种情况，在我们厂绝对有验证，正在使用，不是空穴来风！

laniver · 发表于 31-1-2012 14:24:08

螺母的安装应该按照一定的顺序

393782803 · 发表于 1-2-2012 14:17:07

钢轮的螺母座是有刚度试验要求的，安装面的内外环也有0.2左右的高低差。起到预紧防松的作用

dinghh · 发表于 16-3-2012 00:32:46

对于车轮螺母，有两点实际遇到问题得到的经验和大家分享：
1、螺栓、螺母安装面一定不能有油脂等改变接触面摩擦力的物质，否则不是打不紧就是容易断裂
2、螺母按规定扭矩打紧后会有一定的衰减，比如打紧后放几天再去测，力矩会变小一些，造成实际力矩没有规定的大，因此可能导致松脱

[行驶] 汽车轮胎螺栓防松设计及其原理

评分

评分

评分

快速发帖