从ECU可不可以读出发动机输出功率或者输出扭矩等数据？

dk5iu

从发动机ECU中可以读取发动机转速、负荷率等数据，但是从ECU可不可以读出发动机输出功率或者输出扭矩等数据？有知道的大侠可以赐教一下？

lzquc

不可以读出
ECU为什么能读出转速？那是因为有转速传感器，转速传感器不但能测速度，它还担负着喷油正时的作用，它和凸轮轴传感器配合使用，凸轮轴传感器判缸，曲轴转速传感器喷油正时；
ECU是个微处理器，通俗点说是个电脑，它接受传感器过来的各种信号，比如水温、气温、油门踏板位置、共轨压力等等参数，进行综合分析，在ECU的MAP图中进行最佳匹配，然后对执行器发出指令，比如让油泵供油。

[ 本帖最后由 lzquc 于 20-11-2009 21:43 编辑 ]

lzquc

谢谢清雅轩，呵呵，以后要利用所学多多回答问题，多多得分，呵呵。

tig159753

不一定，看你标定软件里带这种功能不，我们公司有种发动机能读出发动机扭矩，不过是个计算值，通过MAP图输出的，与实际扭矩有差异。

doctorwell

当然可以，要不工程师怎么通过ECU调整发动机工况。

taomasi

这个一般都是没有的，通常在标定喷油点火的时候就将每个工况点的扭矩功率确定好了，而ECU里面的数值要么是算法算出来的要么是传感器直接测量的 对于这2个变量无能为力了，即使有也只能是一个模拟的

jsdx1980

是这样的，以bosch系统为例，它是基于扭矩控制的。虽然能从ECU读出扭矩，但是这个扭矩值是MAP值，并不一定是发动机输出的扭矩，只有在稳态工况时，并且你的MAP标定的很准确，才能认为从ECU读出的扭矩就是发动机输出的扭矩。但是在车辆运行时，发动机很少处于稳态，除非是在高速路上匀速行驶时，这时可以近似认为是稳态。而在瞬态时，发动机发出的扭矩和从ECU中读出的扭矩值是不相等的。至于怎么测量发动机实时的扭矩也是难题，到目前为止也没好的比较准确的方法。一般只能进行估算（根据阻力，车的加速度，喷油量等），还有通过在输出轴上安装应变片来测量扭矩，这钟方法误差也很大。还有通过模型计算的。总之目前还没有好方法。

powerdl

ECU读出来的不是实际的扭矩值，实际扭矩值的大小只能通过测功机测量出来

jsdx1980

在道路上行驶的汽车是没有测功机的，呵呵

dilong

呵呵，整车上没法测量实际扭矩的，只有发动机台架标定时通过测功机才能取得实际的扭矩功率值。整车上,ECU也只能根据台架标定的map计算出一个扭矩值，并不是实际值。更与台架不同的是，整车上附加了很多扭矩，比如发电机，压缩机，大灯，风扇，雨刮，甚至电动车窗等各类扭矩，台架上也是测不到的。

cartech8080

不可以直接读出，
现在先进一点的ECU可以通过发动机内部采集参数估算而已

honey521

应该可以的！ 只是不是直接读出的

491486389

有些ECU上可以读出输出扭矩的百分比，可以根据发动机的额定扭矩计算，功率和扭矩又可以直接换算。不同的发动机读出的参数不一样的。

key321

读取真实的扭矩除非你加装扭矩传感器，不过很贵的，即便国外车也没听说有装的，就如同国外许多车用集成ION的点火线圈，ION信号既可以判断爆震、失火，还可以判缸等，但因为成本比较高，国内的标定公司都阉割了。现在好一点的EMS是基于扭矩预估模型来控制发动机的，这时候就可以读取预估的扭矩，稳态瞬态都可以读取，只是要看你的扭矩模型如何啦。

kecai401

能读到扭矩的估算值，标定做的好的ECU这个估算值会很准。