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楼主: siceri

国内发动机研究综合实力前三强

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发表于 13-4-2012 08:29:54 来自手机 | 显示全部楼层
北航,遇到好几个
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发表于 13-4-2012 10:19:31 | 显示全部楼层
都不行啊,连ECM都弄不出来
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发表于 15-4-2012 11:00:33 | 显示全部楼层
中南大学···
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发表于 16-4-2012 19:27:18 | 显示全部楼层
大连理工的内燃机专业也不错的
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发表于 18-4-2012 19:48:30 | 显示全部楼层
这个不好说,一汽二汽的质量和信誉都还可以,奇瑞和长城是后起之秀,其他的都没有什么太大动静,至于各大高校,就是在骗取经费
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发表于 20-4-2012 10:09:52 | 显示全部楼层
肯定是 泛亚和长城汽车,,
看看最近几年的成果就知道了
泛亚给上汽通用五菱设计的B系列发动机,引进设计的大众车型等
长城:现在批量的1.5L汽油机及GDI的,以及绿静柴油机等

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发表于 20-4-2012 11:04:09 | 显示全部楼层
首先评这个请楼主把高校与内燃机生产研发企业分开来评,两者无法对比的;
高校只是纸上谈兵,哪项研究转化为实际产品?
发动机研发企业的设计还不是通过与国外设计公司合作,共同研发推出新产品;所有的企业都是这样,只是有些是拿来主义后,改良下,即为自主研发;
总体来说一汽、潍柴、玉柴、二汽还是相对较强的;
中国的自主研发之路长着呢。。。。
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发表于 20-4-2012 11:06:48 | 显示全部楼层
长城汽车推出产品的速度很快,但是是以牺牲质量换取的;
泛亚?你看看它的人才流失率就知道到底怎么样了。
不同意187楼的意见。个人拙见。
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发表于 28-4-2012 09:55:34 | 显示全部楼层
听说旗瑞是在意大利买的专利,买断的那种,传说是意大利的淘汰技术设计,其实瓶颈是材料和工艺。
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发表于 11-5-2012 11:27:59 | 显示全部楼层
好好和国外的比比
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发表于 11-5-2012 20:37:39 | 显示全部楼层
l-wei0908 发表于 17-4-2010 13:33
我是江苏大学的  我们学校的也不错嘛

校友。我也是江苏大学的。。
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  • TA的每日心情
    开心
    12-8-2015 09:56
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 17-5-2012 20:55:11 | 显示全部楼层
    江苏大学的不错
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  • TA的每日心情

    25-6-2015 18:10
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 14-5-2012 11:30:38 | 显示全部楼层
    我真的为国内的科研机构或大学感到遗憾。我去过北京理工大学发动机实验室,设备还可以,专业理论太老了。清华这边咨询过问题,当时问稀薄燃烧的前途,***教授不屑一顾说“稀燃?我们搞过,尾气排放解决不了,太高,停了!”,补充:不要瞎费精神。后来我测了一下我的样车尾气,氮氧化物只有国4的20%,达到国5?这位教授听说后赶快叫我去谈谈,任何时间都行。唉!我该排第几?

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    发表于 16-5-2012 15:21:29 | 显示全部楼层
    西安交大、清华、吉林大学
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    发表于 16-5-2012 15:24:59 | 显示全部楼层
    天津大学也还不错
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