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EGR发动机机油消耗过高怎么回事啊?

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发表于 30-12-2009 14:01:38 | 显示全部楼层 |阅读模式

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EGR发动机机油消耗过高,刚买三个月得车机油消耗高,不冒蓝烟,无下排气得现象和漏油得痕迹。一个月要加20L左右的机油。有高手能帮忙解决一下吗?

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发表于 30-12-2009 17:21:42 | 显示全部楼层
什么型号的发动机?功率多大?燃油消耗率多大?跑了多少小时?根据燃油消耗率、发动机运转小时数、发动机功率计算机油消耗率(机油消耗量跟燃油消耗量的比值),看是否在发动机技术参数中的机油消耗率以内,然后再判定是不是机油消耗量过大

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发表于 30-12-2009 18:13:16 | 显示全部楼层
原帖由 ashuaijia 于 30-12-2009 17:21 发表
什么型号的发动机?功率多大?燃油消耗率多大?跑了多少小时?根据燃油消耗率、发动机运转小时数、发动机功率计算机油消耗率(机油消耗量跟燃油消耗量的比值),看是否在发动机技术参数中的机油消耗率以内,然后再判 ...

一个月要加20L左右的机油
肯定是超级多了。
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发表于 31-12-2009 09:44:03 | 显示全部楼层
月机油消耗量(kg)=月发动机运行时间(h)*发动机燃油消耗率(g/kW.h)*发动机功率(kW)/1000*机油燃油消耗率比(%)

打个比方200kW柴油机(重卡中不算高的功率),每个月运行300小时(暂时认为是在额定转速运转),平均燃油消耗率200g/kW.h,机油燃油消耗率比为0.2%(不同发动机参数不同,有的是机油消耗率g/kW.h)

月燃油消耗量=300*200*200/1000=12000(kg),机油消耗量=12000*0.2%=24(kg)

[ 本帖最后由 ashuaijia 于 31-12-2009 09:45 编辑 ]

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发表于 5-1-2010 13:50:25 | 显示全部楼层
油耗跟工况有很大的关系,而EGR起作用也跟工况相关!
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 楼主| 发表于 5-1-2010 19:30:41 | 显示全部楼层
EGR发动机,功率375、百公里耗油量48升,载重60t左右,人家的在下次换机油的时候都不用加的,我的就不行!还没解决呢!

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发表于 5-1-2010 19:58:42 | 显示全部楼层
这么大的机油耗呀!那不是喝机油吗?希望高手能解决这一问题
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发表于 7-1-2010 19:40:04 | 显示全部楼层
EGR针对排放,对油耗没有明显的降低效果,不过在怠速的时候EGR是不工作的

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发表于 28-2-2010 00:37:07 | 显示全部楼层
是什么型号的发动机,给出具体参数。相对来说,EGR率越大,比油耗越高,因为EGR率越大,参与循环的废气越多,新鲜空气越少。

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发表于 28-2-2010 08:53:05 | 显示全部楼层
是谁家的机器啊?
重汽的有这样的问题
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发表于 6-3-2010 21:00:19 | 显示全部楼层
你空气滤芯换的勤吗?跑的快把。发动机转速过高和曲轴箱通风不良都会引起机油消耗过高。
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发表于 7-3-2010 12:16:09 | 显示全部楼层
这明显是机油消耗大了,但确定是EGR的原因吗?
先到店里确诊下先吧~~~
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  • TA的每日心情
    开心
    22-7-2016 15:24
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 14-3-2010 10:44:50 | 显示全部楼层
    烧机油和EGR没有直接关系吧
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    该用户从未签到

    发表于 14-3-2010 16:32:54 | 显示全部楼层
    因为EGR阀就是用来控制燃烧后的废气重新进入燃烧室进行二次燃烧的控制装置,如果说改阀卡滞在敞开的位置后就会影响到发动机的燃烧情况,当然油耗也就会升高,建议在使用过程中可以将该阀的真空管或执行器的插头断开,不让其进入工作状态。

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    该用户从未签到

    发表于 18-3-2010 15:14:55 | 显示全部楼层
    你如果有能力,测量一下曲轴箱压力,看是不是过大,另外就是看看增加增压器进气口处是不是有大量的机油.一般都是这个原因,再次燃烧了

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