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楼主: wxg007567

EGR发动机机油消耗过高怎么回事啊?

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该用户从未签到

发表于 25-5-2010 14:32:50 | 显示全部楼层
机油消耗与EGR关系不大吧!
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该用户从未签到

发表于 24-6-2010 22:22:08 | 显示全部楼层
你的是什么型号的车,但是从你问题没法给到你一个基本提议
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  • TA的每日心情
    奋斗
    19-6-2015 19:20
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 16-7-2010 21:20:03 | 显示全部楼层
    机油消耗高,原因无非有二。其一:漏掉的,检查外围的密封垫片等,比如油底壳垫片等 看看是否存在漏机油的现象(既然你说没漏机油就是其他原因了,建议再仔细检查检查);其二,烧机油,即机油进入燃烧室而被烧掉。那么机油怎么会进入燃烧室被烧掉的那。那我们可以看看燃烧的周围接触面积。(1)机油可以通过活塞环间隙进入燃烧室,如果活塞环过渡磨损就会有大量机油进入燃烧室而被烧掉。如果曲轴箱的压力过高,在吸气冲程时,缸内的压力较低,曲轴箱的高压会把机油压入燃烧室而被烧掉。你说无下排气现象,说明曲轴箱压力正常。(2)增压器转子润滑处漏机油,好好检查增压器处的机油密封情况。(3)检查气门导管的密封,机油也肯能是通过气门导管流入燃烧室的。

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    该用户从未签到

    发表于 4-8-2010 23:53:38 | 显示全部楼层
    机油消耗和EGR有太大关系吗?
    整车不冒蓝烟,没有机油泄露情况,一个月需要消耗20L机油。。。。这是啥车啊!建议楼主去检查下吧!有条件可以先检查一下曲轴箱内压力。

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    该用户从未签到

    发表于 5-8-2010 08:55:03 | 显示全部楼层
    EGR发动机比较容易发生机油稀释和机油迅速变脏的情况
    但是说机油量减少过快,倒是很奇怪的一件事,应该和EGR没什么关系
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    该用户从未签到

    发表于 21-8-2010 23:05:52 | 显示全部楼层
    同意13楼的看法,跟EGR关系不大!
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