新能源特别是电动汽车的前景分析,个人浅见！探讨

小神童 · 发表于 6-4-2016 10:35:49

autobots 发表于 2-2-2010 18:00
电动车本来就不是什么新能源交通工具，电能都是其他能源转换来的，火电油电核电都要转换，我们干吗还费那个 ...

内燃机的能量转换效率不高，如果是差点的发动机技术就更不行了，如果转为发电的话能量转换效率会高些，如果使用较为先进的的技术统一转换电力，就可以统一处理化石燃料产生的污染，毕竟在汽车上装一个理想的废弃处理装置不现实，所以以后纯电动汽车才是社会发展的目标，那样汽车单独产生的污染就微乎及微了，而统一的电能转换可以有充分的利用价值，而不是简单处理就排放了

小神童 · 发表于 6-4-2016 10:37:41

内燃机的能量转换效率不高，如果是差点的发动机技术就更不行了，如果转为发电的话能量转换效率会高些，如果使用较为先进的的技术统一转换电力，就可以统一处理化石燃料产生的污染，毕竟在汽车上装一个理想的废弃处理装置不现实，所以以后纯电动汽车才是社会发展的目标，那样汽车单独产生的污染就微乎及微了，而统一的电能转换可以有充分的利用价值，而不是简单处理就排放了

天下无斑 · 发表于 11-4-2016 17:51:05

我认为关键点在充电桩上，大部分人开车里程都在每天几十公里而已（专门跑长途的也不会买电动车），只有充电桩普及了电池容量就不是问题了，所以国家目前对充电桩普及抓的很紧，过段时间情况会不一样。

high哥 · 发表于 7-5-2016 21:53:00

其实还是充电速度的问题，汽油车不也还是需要隔一段加一次油嘛，不同的时汽油车可以随加随走，而电动车却不行，这样就制约了电动车使用范围，让跑长途的人望而却步！

catsbag · 发表于 2-12-2016 12:30:25

能源的来源暂时看不到突破，电动车更多的是提高了能源利用率。

Linxianjie · 发表于 26-9-2017 09:48:24

目前的形势和国家政策看来，推行新能源汽车包括未来的纯电动汽车是大势所趋。
但是就现阶段的问题来看，纯电动车还有待技术攻关，特别是电池容量和比功率方面、电机的运行效率、电控技术等等方面。
但是就老百姓、用户的角度，来看新能源车目前售价仍然没有优势，而且在后期的使用方面还有很多问题，充电、保养、维修。特别是后市场，新能源目前看来售后基本上不专业，依赖于厂家工程师全国各地跑来解决问题。
个人认为混合动力是一个过渡产品，但是也不缺乏丰田这样的厂商没有跟风纯电动车，专心耕作混动，也是一个很好的解决方案。

DZLZX0107 · 发表于 5-12-2017 15:56:49

前景很光明

13974805003 · 发表于 27-12-2017 21:35:20

谢谢楼主分享的资料，对我很有帮助

13974805003 · 发表于 27-12-2017 21:35:51

谢谢楼主分享的资料，对我很有帮助

longfeifengwu · 发表于 4-5-2018 08:45:14

电动汽车的能源来源以及电池的处理一直是大家争论的焦点

songxiuping · 发表于 7-3-2019 16:15:22

个人看好燃料电池汽车

1373766102 · 发表于 4-5-2019 20:50:42

zhww3 发表于 26-2-2010 15:47
对呀，电能就会成为能源的一种标准形式。
由于汽车充电可以充分利用低谷用电，可以很好地平衡电力供应，甚 ...

非常赞同楼主的看法，前期看到过同样文章，车辆电动化只是把污染转移到别的产业上。但这种转移提高了能源利用效率，夜间用电波谷的电能存储起来用于波峰时的缓解使用，间接减少能源使用。

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