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楼主: pjw891128

[缸体缸盖] 怎么从凸轮轴上确定直立式发动机的点火顺序???

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该用户从未签到

发表于 10-2-2011 15:08:26 | 显示全部楼层
回复 1# pjw891128


   国内除船机能正反转外,一般都为逆时针转(从飞轮端看向风扇端)。
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 12-5-2011 09:07:28 | 显示全部楼层
    很正确 看凸轮轴应该就可以了
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    该用户从未签到

    发表于 12-5-2011 15:57:36 | 显示全部楼层
    本帖最后由 nedved_1982 于 12-5-2011 16:34 编辑

    对于一个四冲程发动机来说,一个工作循环内凸轮轴旋转一轴(360°)进排气门各打开和关闭一次。那么在每个缸的发火间隔就是360°除以缸数(这是凸轮轴转角,曲轴转角是其2倍)。对于四缸机来说,发火间隔是90°,六缸机是60°。
    如果要确定发火顺序,我们可以将远离飞轮端的CAM(凸桃)定为1缸,将1缸凸桃桃尖指向竖直向上的方向,然后按照凸轮轴的旋转方向(1缸近,一般为顺时针)旋转凸轮轴,那么下一个转到竖直向上位置的凸桃就是下一个发火的气缸,依此类推。
    对于一个四缸发动机,常见的发火顺序是1-3-4-2, 六缸机常见1-5-3-6-2-4,反复循环。
    另外,需要注意的是:如果针对的是单凸轮轴发动机,要分清楚进、排气凸轮。如果一缸看的是进气凸轮、那么以后要看的也许要是进气凸轮,不要看串了哦~

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    该用户从未签到

    发表于 12-5-2011 19:41:23 | 显示全部楼层
    不用那么麻烦转动发动机吧,直接观察凸轮状态,也可以大概确定汽缸行程啊,再根据做功顺序来判断

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    发表于 12-5-2011 22:01:37 | 显示全部楼层
    153624就是这个顺序
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    发表于 13-5-2011 16:13:13 | 显示全部楼层
    回复 五月飞车 的帖子

    我想问一下,您看懂了人家要问什么了吗?
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    发表于 11-6-2011 18:09:25 | 显示全部楼层
    回复 nedved_1982 的帖子

    看懂了呀,他不就是想问,怎样通过凸轮轴状态来判断,点火顺序么?!我回答的不对么?
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    发表于 4-8-2011 09:07:16 | 显示全部楼层
    回复 五月飞车 的帖子

    首先,观察凸轮的状态,如何能够确定气缸的“行程”?如果你想说的是“气门升程”的话,我还可以理解。其次,做功顺序?做工顺序你都知道了的话,那还找什么点火顺序啊?

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    发表于 5-8-2011 23:59:11 | 显示全部楼层
    一般点火的缸不会相邻,用这个加曲轴的间隔角应该可以判断

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    发表于 3-2-2012 20:27:44 | 显示全部楼层
    cheng19850113 发表于 15-6-2010 10:13
    凸轮轴的前后端怎么区分呢?

    进气凸轮轴前端一般安装调相器  一般有油孔

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    发表于 29-7-2012 10:38:15 | 显示全部楼层
    现在许多发动机都是双凸轮轴,以进气凸轮轴为例,发动机每一个行程,凸轮轴转360°,则每缸间距的角度为360/i   (i为缸数)  以第一缸凸轮为1,你顺着转动方向依次转过前面计算的角度此时凸轮就是2,依次类推……如果是单凸轮轴,你只要观察时选择时全选进气凸轮或者是全选排气凸轮

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    发表于 16-12-2012 13:55:02 | 显示全部楼层
    确定了一缸的点火,也就是做功阶段。之后按照吸压作排和1342的方式。可以画个表格,这样更明了

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    1-5-2018 18:38
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    发表于 11-1-2013 00:53:20 | 显示全部楼层
    nedved_1982 发表于 12-5-2011 15:57
    对于一个四冲程发动机来说,一个工作循环内凸轮轴旋转一轴(360°)进排气门各打开和关闭一次。那么在每个缸 ...

    说地比较详细,另外四缸机的发火顺序还有:1-2-4-3
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