跳槽必看，国内车企待遇及准入条件

xiaotuzi0123 · 发表于 18-12-2014 09:44:10

frgabfhngfvdchbgfvsd

lisai131770 · 发表于 24-12-2014 15:21:52

刚踏入内外饰的小菜鸟膜拜~

wubob520 · 发表于 25-12-2014 14:05:11

呵呵，你还小

fromzf · 发表于 26-12-2014 13:47:14

奇瑞确实流动率高

Shanks · 发表于 2-1-2015 09:22:01

感谢楼主分享，受益匪浅

xinbake · 发表于 4-1-2015 12:22:26

看了楼主的帖子，学习啦

yao淡定~~ · 发表于 15-2-2015 21:31:49

看楼主一贴，受教了，

枫林晚晚 · 发表于 1-3-2015 18:24:03

当年就是看了这个帖子才进的奇瑞，谢谢楼主，回来再看一下，感慨良多。

wxc1991 · 发表于 1-3-2015 20:12:43

383155893 发表于 13-8-2010 16:49
受教了，有感悟，搞的我不知道进设计公司还是进主机厂好了。本人2年主机厂工作经验，现在读研，毕业进上海大 ...

当前，国内的汽车研发中心，泛亚稳居行业内第一。。。

wxc1991 · 发表于 1-3-2015 20:14:51

感谢楼主分享自己的经历和经验。楼主是10年写的，不过现在上海的车企薪资至少要在楼主描述的基础上再加个3~5万吧。。

zh849475972 · 发表于 1-3-2015 20:15:58

我的设计路就这么丧失了现在干SQE 还可以改设计吗

多啦A梦V5 · 发表于 3-3-2015 22:33:17

感谢楼主分享

赵东南 · 发表于 6-3-2015 20:33:23

愤怒的猩猩发表于 28-2-2013 16:24
商用车搞底盘，乘用车搞内饰

学长您好！看到您之前的回帖中写到“商用车搞底盘，乘用车搞内饰”，能稍微具体解说一下吗，我是今年即将毕业的工业设计硕士研究生，一般的211院校，现在有两个职业可以选，一个是有点军事化管理的自主车企的内外饰研究院，一个是某中大型航空公司的航线维修。望指点迷津，非常感谢

赵东南 · 发表于 6-3-2015 20:41:51

枫林晚晚发表于 1-3-2015 18:24
当年就是看了这个帖子才进的奇瑞，谢谢楼主，回来再看一下，感慨良多。

学长您好！我是今年即将毕业的工业设计硕士研究生，一般的211院校，现在有两个职业可以选，一个是有点军事化管理的自主车企的内外饰研究院，一个是某中大型航空公司的航线维修。望指点迷津，非常感谢

步步倾心 · 发表于 9-3-2015 15:18:28

就看看吧也挺也有用不过现在还没毕业先参看参考

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