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楼主: tiancaicaolei

发电机不发电!高手进!我们技术部工程师都纳闷!

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发表于 21-11-2011 22:53:21 | 显示全部楼层
多测量,不能相信新的就没有问题,电路问题要完整的考虑整个回路

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发表于 23-11-2011 19:36:40 来自手机 | 显示全部楼层
要是发电机和电瓶都是新的,线路也没问题,工程师们都纳闷的原因之一万能表有干扰。我上次测量捷达时候遇到过一次一样的怪病。
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发表于 26-11-2011 13:14:10 | 显示全部楼层
此各情况,你能保证在车情况下没有其他负载工作吗、重负荷下拉了了发电机电压。
再有是在车和你在底下试是有区别的。新的发电机也不是绝对就是好的。发动机是工作在高温和振动的环境下的。
以上是最起码的跟拆下试机有区别的。

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发表于 24-11-2011 01:06:53 | 显示全部楼层
听说可以赚积分。纳闷中
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发表于 28-11-2011 11:10:12 | 显示全部楼层
搭铁线 是否搭好 碳擦是不是有磨损

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发表于 19-12-2011 12:44:57 | 显示全部楼层
看一下对插接件
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发表于 21-12-2011 14:54:33 | 显示全部楼层
我觉得是电瓶指示灯励磁不够   说白了就是仪表问题     重点检查电瓶指示灯 灯泡   或者你直接用一个灯泡试试

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发表于 24-12-2011 09:11:47 来自手机 | 显示全部楼层
楼主,我知道答案了!极有可能是带动发电机的曲轴皮带轮有问题!因为皮带轮中间的缓冲胶磨损过多,皮带轮与曲轴速度无法完全同步,看上去发电机皮带轮在跟着转,但速度达不到正常发电时的转速!

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发表于 24-12-2011 15:34:12 | 显示全部楼层
皮带过松、晶体管调压器有故障{短路、断路}


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发表于 29-12-2011 12:24:06 | 显示全部楼层
  照你这么说。。发电机,电池,,都新的。电路方面也没问题。。。没理由不发电的啊?。。。。。
因该是发电机质量问题内部本身漏电或者是调节器问题。

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发表于 7-1-2012 16:28:20 | 显示全部楼层
换个小的皮带轮就行了
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发表于 7-1-2012 16:56:49 | 显示全部楼层
皮带打滑我相信你们的工程师肯定能想到这个问题,我猜测极有可能是发电机皮带轮太大,装上去后转速过低不发电,我以前就碰到过这样的问题,一台玉柴机换个新发电机就不发电了,线路、搭铁全检查了还是不行,最后发现是新发电机皮带轮太大,把旧发电机皮带轮换过来装起就好了

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发表于 13-1-2012 20:42:58 | 显示全部楼层
tiancaicaolei 发表于 11-6-2010 23:15
回复 3# 阿蔡

为什么楼主不给出正解呢?
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发表于 31-1-2012 13:49:15 | 显示全部楼层
个人见解:在车上量的是十二点几负,电瓶是新的,提高转速后,电压几乎不升高,应该是电瓶不发电,而查下来测试13.9,那说明发电,及发电机没坏,进而说明是在车上是线路没接好,可能是调压器或搭铁问题

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发表于 12-3-2012 22:46:21 | 显示全部楼层
sewen 发表于 24-6-2010 02:02
是自励型(内调)发电机,这种现象的判断方法有两个:
     1. 确定发电机输出线到电瓶的回路正常(包含发 ...

主要还是要查充电调节器。它才四核心
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