新型的转子内燃机

skyhawk. · 发表于 12-7-2010 20:05:06

转子发动机和转子压缩机是完全不同的，转子机制完全能够实现转子压缩机，但是完全不能够实现转子发动机的。 ...
jiji000 发表于 12-7-2010 06:46

终于出来了个比WANKEL伟大的人物,看样子,马自达的东西该扔掉了,"捕食者"无人机的发动机也该换了.不过仍不扔,换不换,都无所谓,反正我也买不起马自达的跑车,也不用怕"捕食者"的攻击,倒是怕"专家"的毁谤!谢谢!

蒲方林 · 发表于 13-7-2010 03:48:06

可以问一下什么是锻压？

缓行随蝶引 · 发表于 13-7-2010 12:13:29

本帖最后由缓行随蝶引于 13-7-2010 12:15 编辑

回复 mave_w

Hi mave-w
谢谢看到您的评论,转子的运动比较复杂,它的运动是两个运动的合运动,一是 ...
skyhawk. 发表于 9-7-2010 00:21

看来楼主对“陀螺效应”及“匀速”的概念未理解透。

另外，何必急着和有不同意见的人叫劲？把样机做出来，质疑者不就收声了？

skyhawk. · 发表于 13-7-2010 22:22:14

可以问一下什么是锻压？
蒲方林发表于 13-7-2010 03:48

请看:http://baike.baidu.com/view/71567.htm

skyhawk. · 发表于 13-7-2010 22:33:20

看来楼主对“陀螺效应”及“匀速”的概念未理解透。

另外，何必急着和有不同意见的人叫劲？把样机 ...
缓行随蝶引发表于 13-7-2010 12:13

算你厉害,害得我重新看了一下陀螺效应.

王玉聪 · 发表于 14-7-2010 16:15:07

很好！支持楼主的创新。向你学习中！

skyhawk. · 发表于 14-7-2010 18:48:26

很好！支持楼主的创新。向你学习中！
王玉聪发表于 14-7-2010 16:15

谢谢!

bilton · 发表于 23-3-2011 22:12:21

看着不错，但是效率如何呢？

段誉 · 发表于 27-3-2011 11:54:44

呵呵，在原有转子式发动机的基础上，通过自己的想法改为六个气缸模式，的确很不错，就是需要考虑转子在告诉运转时的强度问题了。还有进排气气管在布置时不发生干涉，也是要公关的一个问题。

jqcgzs · 发表于 19-5-2011 20:30:04

想问jiji000
为什么呢？

向左看齐 · 发表于 22-5-2011 17:35:13

转子机不止汪克尔吧。国外有个myt发动机。属于转子机。功率密度极高。
发明人自己做了个14英寸的泵样机，6英寸的发动机样机还没做出来呢。
据说俄罗斯做出了发动机样机。
网址在这里，有兴趣的可以看看。
http://www.angellabsllc.com/
不赞成一上来就说什么垃圾。
三人行，必有我师。择其善者而从之，择其不善而改之。如此才能成大器嘛。

磨锋 · 发表于 26-3-2012 14:36:57

看了这么多评论，发现中国理论牛人还是不少啊！欣慰！
小弟觉得转子发动机密封的老问题注定它是成不了大流的，是失败的，目前油价这么高，石油资源的枯竭，转子发动机快退出历史舞台了！
对于现代汽车，需要突破的是电池吧~前段时间看到英国开发出了新一代的空气电池，我想未来汽车要不就改变能源，要不就退出历史。
就像20世纪的中国，任何改良都注定要失败的，顶多在历史留下一笔——前驱者。

assassin_cy · 发表于 27-3-2012 22:13:11

转子发动机感觉不会是趋势啊

新型的转子内燃机

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