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楼主: ppllss

[悬挂] A级车悬挂设计

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该用户从未签到

发表于 15-4-2011 14:57:00 | 显示全部楼层
我也在设计悬架~头痛啊!!
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该用户从未签到

发表于 17-4-2011 12:14:02 | 显示全部楼层
跟麦弗逊没多大的区别
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该用户从未签到

发表于 29-7-2011 14:16:02 | 显示全部楼层
这个只是麦弗逊式悬架的变种,并不是多连杆。专用于后轮,可以称之连杆支柱是悬架。很明显,此悬架不承担转向力,而且将麦弗逊式悬架的A臂改为2个连杆,只承担横纵向力,和凯美瑞、海马S3很像。

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该用户从未签到

发表于 6-9-2011 10:56:42 | 显示全部楼层
四连杆很好听啊,可惜不是标准的多连杆
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