在不改发动机参数、变速器速比、整车的总质量的情况下，让油耗降低20%,可能？

lairs

在不改发动机参数、变速器速比、整车的总质量的情况下，让油耗降低20%,可能？

huafeng

大白天说梦话，什么条件都限制了，还改什么呀

28066

改外形，降风阻，还有改轮胎

mave_w

这真是又要马儿跑得快又要马儿不吃草
可能当然可能，你拿跑高架的数据和跑市区的数据比，轻轻松松降低20%以上

laoyu308

司机开车按理想模式开就可以降低很多油耗了，把汽油里面加30%的乙醇就可以了，还改善排放呢！

tian007

大幅降低是可能的，不过有没有20%不知道，有一种技术叫stop/start

pingguomeng

油耗是比较纠结的问题了；影响因素也非常非常的多，其实楼主是把几个主要的问题给限制了，但非主要因素还是比较多的，楼主原始油耗（基准）没有十分明确，综合起来能不能降低20%就不知道了。鄙人认为影响油耗的方面还有：
1、司机操作习惯；
2、后桥速比（楼主是否写掉了）与路况（路面、车流量、坡度、天气等）、载荷的匹配；
3、车速，这个也非常非常重要哦；
4、楼下补充
5、：）

ieffie520

开不开空调也是一个重要的因素

shine633

少开点就可以了，哈哈

加上电动机、电池，改成混合动力汽车

水上山影

不知道你现在的油耗目标在什么水准上，所以，不好说在你的限制条件下还能把油耗降低到什么目标。但通常采取下列方法，一定可以让你降低油耗：
（1）优化冷却系统：在满足散热要求的前提下，提高散热器散热性能，并把散热功耗（水泵及风扇功耗）降为最低。如果有能力，还可以进行整车热管理系统优化。
（2）优化主减速比：在满足动力性要求的前提下，优化整车动力性能，并使之小范围内降低。
（3）提高传动系的机械效率。
（4）优化轮胎参数，改善轮胎性能
（5）优化整车外形，降低风阻
（6）整车质量轻量化
在你的限制条件下，可以降低油耗的方案有很多。具体选择，还要根据自己的技术能力与经济投入。

dingju123

1、优化进排气
2、减小轮胎宽度（要是直接用直行车胎，说不定直接就减了20%）
3、快速启停
4、加个增压器算不算改变发动机性能？

2201050237

轮胎的阻力系数，轮胎气压，怠速油耗，要是自动档的话，要考虑液力变矩器变矩特性，换档策略，这些都有可能对油耗产生影响。

2201050237

轮胎的阻力系数，轮胎气压，怠速油耗，要是自动档的话，要考虑液力变矩器变矩特性，换档策略，这些都有可能对油耗产生影响。

jinmingru

我认为改成太阳能的比较好！

一只小蛤蟆

停在家里不开可以节油100%