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[板金] 有关侧围的问题

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该用户从未签到

发表于 14-7-2010 15:54:48 | 显示全部楼层 |阅读模式

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请教高手,为什么侧围外板边界比内板和加强板都要长出1MM

  • TA的每日心情
    开心
    26-6-2015 10:26
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 15-7-2010 09:39:03 | 显示全部楼层
    在数模中如果是外板表面轮廓应比内板(加强版也属于内板)多一个外板板厚(一般0.6-1.0);如果是外板周边轮廓要比内板周边长一点便于遮盖,这是美观性对设计工艺提出要求(一般长0.5-1.0)。

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    该用户从未签到

    发表于 20-7-2010 21:36:39 | 显示全部楼层
    防止错边,呵呵。
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    该用户从未签到

    发表于 16-9-2010 23:38:44 | 显示全部楼层
    门框形状控制好了 就能与数模一致了 我建议2mm 如果外板公差-0.7 内板+0.7那么1.4》1还是边不齐

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    该用户从未签到

    发表于 18-9-2010 19:30:24 | 显示全部楼层
    主要就是焊接时的容差保证外观要求,如果是门框处的是为了配合密封条的装配要求。
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    发表于 26-10-2010 14:38:58 | 显示全部楼层
    如果内外两边设计的时候是对齐的,在焊接之后就会出现内边比外边长的情况,这样就会影响外观,后期还会有专门的工人去打磨,费时费力,所以设计的时候一般是外边要比内边大1MM

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    该用户从未签到

    发表于 1-11-2010 21:31:41 | 显示全部楼层
    以上回答基本都对,呵呵!
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    该用户从未签到

    发表于 28-11-2010 09:58:43 | 显示全部楼层
    这个基本都是为了防止安装密封条的时候漏水,才这么设计的。
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  • TA的每日心情

    15-7-2017 16:15
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 10-12-2010 17:14:50 | 显示全部楼层
    一般会要求外板能覆盖住内板,主要是考虑到密封铰条安装时,最外边的密封。
    要说到外观,这一段最终都将会被胶条包住,没有任何意义。倒不如理解为,在后续工艺过程中,起到一个基准对比的作用,也就是说,当发现内板长于外板时,相关尺寸工程人员能更直观的意识到某个零件存在偏差。

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  • TA的每日心情

    19-7-2016 21:52
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 10-12-2010 21:24:45 | 显示全部楼层
    防止冲压或焊装精度不够,导致内板比外板长,形成双眼皮,影响美观。同时也减少对密封条安装的影响。
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  • TA的每日心情
    郁闷
    1-7-2015 19:17
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 11-12-2010 16:24:38 | 显示全部楼层
    门框形状控制好了 就能与数模一致了 我建议2mm 如果外板公差-0.7 内板+0.7那么1.4》1还是边不齐
    yu2200 发表于 16-9-2010 23:38

    一般车型都在0.5-1mm.
    楼主的2mm 会吓到一大批人的。
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    该用户从未签到

    发表于 20-3-2011 22:23:13 | 显示全部楼层
    个人觉得4楼说的不无道理,但是在门洞一圈焊接时外板翻边本来就不是很宽,如果内板比外板短2mm会不会导致有效焊接边更窄。我见到的大部分都是在1mm左右,同时由于有制造和装配上的公差,有些车实际上还是存在内板突出来的问题。

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    该用户从未签到

    发表于 2-4-2011 00:30:30 | 显示全部楼层
    门洞止口处是因为2到密封条安装。
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    该用户从未签到

    发表于 15-4-2011 21:41:35 | 显示全部楼层
    便于遮盖和装密封条
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    该用户从未签到

    发表于 16-4-2012 20:34:06 | 显示全部楼层
    实际上 大部分情况下外板比内板长1mm,为了遮住内板,美观。有些情况内板比外板长1mm,例如后背门内无饰板遮盖时,内板长1mm来遮住外板,外面有玻璃黑边遮住

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