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楼主: Zleona

电动助力转向,感觉左右助力力度不一样。请教。

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发表于 25-11-2010 23:28:58 | 显示全部楼层
...................................
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发表于 29-11-2010 21:35:51 | 显示全部楼层
别克4S的漂过,顺便说下,六楼说得灰常有理。我就不明白好好的液压助力泵不用干毛用电动助力的。。。
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发表于 4-12-2010 22:36:14 | 显示全部楼层
有后话吗?找到问题所在了吗?
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发表于 5-12-2010 00:38:30 | 显示全部楼层
我建议你可以到另一家4S店去试试。而且把四轮定位再做做。
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发表于 5-12-2010 21:59:18 | 显示全部楼层
还是喜欢助力转向的车。没这么麻烦。
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发表于 28-12-2010 12:15:15 | 显示全部楼层
很大一部分原因是扭矩传感器造成的,EPS在做台架试验或者整车试验的时候,往往要调零,即将方向盘中间位置对应的电压输出型号调为2.5v,大多数控制器是以2.5v为中间位置信号。通过调节解码板上的滑动螺丝便可以调节电压信号,装车的时候,为了防止解码器板上的滑动螺丝松动,往往需要在上面涂一层硅胶固定,因此,可能是汽车振动的过程中,硅胶脱落,导致零点电压漂移,从而使EPS助力特性不在对称。
建议4s店卸下EPS总成,做一次台架试验即可,或者直接在车上用电压表测量控制器的电压信号即可。

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发表于 29-12-2010 10:10:56 | 显示全部楼层
我觉得是传感器的。
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发表于 19-2-2011 00:40:58 | 显示全部楼层
除了扭矩传感器德问题,也可能是转向器的拉杆问题
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发表于 19-2-2011 09:29:35 | 显示全部楼层
电动助力系统目前都存在这种故障现象,只是存在的明显不明显而已,主要原因是电机工作时的稳压有关系,目前还没有比较好的解决方法,还在尝试解决中
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发表于 19-2-2011 09:33:17 | 显示全部楼层
跟方向位置感应器有关系,位置电压两边不一致,给于调整,我有遇到这种情况
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发表于 19-2-2011 16:29:22 | 显示全部楼层
回复 1# Zleona


    传感器问题
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发表于 23-2-2011 08:54:46 | 显示全部楼层
应该是方向盘转矩传感器的原因,这边出的问题最多。。
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发表于 20-3-2011 16:32:18 | 显示全部楼层
建议换一家4S店检查一四轮定位
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  • TA的每日心情
    开心
    4-3-2019 14:43
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 28-2-2019 14:48:33 | 显示全部楼层
    makesure5 发表于 28-12-2010 12:15
    很大一部分原因是扭矩传感器造成的,EPS在做台架试验或者整车试验的时候,往往要调零,即将方向盘中间位置 ...

    大神,我的车也是这个问题。4s的4轮定位无数次,10次以上,还是没有用。我还把前面的悬挂系统部件都换了一遍还是不行。感觉可能是这个EPS的故障,导致我左轻右重的问题。希望能和你多聊聊。
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  • TA的每日心情
    开心
    4-3-2019 14:43
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 28-2-2019 14:49:07 | 显示全部楼层
    332585010 发表于 23-2-2011 08:54
    应该是方向盘转矩传感器的原因,这边出的问题最多。。

    我也是这个问题,4s查不出来,我该怎么和他们沟通呢?谢谢
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