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原车的2.4KW的起动机,装了个4.2KW的起动机之后,对车会有什么影响没有?

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该用户从未签到

发表于 12-9-2010 21:58:43 | 显示全部楼层 |阅读模式

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请教大家个问题
  原车的2.4KW的起动机,因为没有买到相同的,装了个4.2KW的起动机之后,对车会有什么影响没有?
谢谢赐教


该用户从未签到

发表于 13-9-2010 19:49:29 | 显示全部楼层
冷启动对电瓶要求要高一些,也对起动机相关电路尤其是线路导线承受加大电流的能力有要求.

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发表于 14-9-2010 16:43:32 | 显示全部楼层
不知道  你的电瓶升级了没有   那不就拉空了  很快就坏了
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发表于 15-9-2010 15:48:30 | 显示全部楼层
3楼说得对,对电瓶有些影响,其他的问题不大。
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发表于 16-9-2010 12:28:34 | 显示全部楼层
蓄电池要跟起动机相匹配!
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  • TA的每日心情
    无聊
    14-6-2015 21:03
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 17-9-2010 12:12:43 | 显示全部楼层
    蓄电池的容量,在一个就是那个齿轮了,如果淬火硬度不够,来这么折腾很快也会出问题!
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    该用户从未签到

    发表于 26-9-2010 17:25:02 | 显示全部楼层
    回复 1# glj456wd


        只要起动机的转速一样,对机器是没有影响的,但你的启动电路和电瓶全部要升级的,不然很快就。。。。。。!
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    该用户从未签到

    发表于 27-9-2010 21:48:17 | 显示全部楼层
    起动机工作电压12v,你的起动机功率是4.2kw,那么电流应该就是350安,这还只是理论电流,瞬间峰值应该可以达到600到700安,这样对蓄电池的性能有严重损坏,再有个就是你的起动机保险和继电器会不会烧坏啊

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    发表于 6-10-2010 00:00:45 | 显示全部楼层
    更换电器设备零件尽量要型号规格相同的·
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    该用户从未签到

    发表于 22-10-2010 10:17:45 | 显示全部楼层
    起动机迅速些,
    噪音不一定小
    蓄电池起动次数会减少,损伤大,
    低速情况下,可能电量不够

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    发表于 3-12-2010 18:44:19 | 显示全部楼层
    1、机械尺寸是否能够配得上哦!,齿数,大小;
    2、对导线以及接头的大小以及保险都有新的要求,启动电流会大大增加;
    3、放电电流的增大,会造成其它用电部件工作电压不稳,影响使用
    4、会很快造成蓄电池的损坏。

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    发表于 20-12-2010 22:06:18 | 显示全部楼层
    瞬间电流增大,对电瓶的要求非常高,否则比较容易坏
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    发表于 20-12-2010 22:40:11 | 显示全部楼层
    起动机工作电压12v,你的起动机功率是4.2kw,那么电流应该就是350安,这还只是理论电流,瞬间峰值应该可以达 ...
    gpmissyou 发表于 27-9-2010 21:48



        对继电器应当没什么影响 。因为继电器控制的是那个推动起动机和发动机齿轮叠加的电磁阀吧
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    发表于 21-12-2010 09:05:42 | 显示全部楼层
    对继电器是没什么影响,可是对电瓶和线都会有影响的
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    该用户从未签到

    发表于 23-12-2010 21:34:29 | 显示全部楼层
    上面的高手说的都有道理的,我要补充一点,启动马达的线能不能承受的住,功率大了一倍,电流肯定也随之变大,线就容易发烫,时间长了会不会出事?

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