车辆在高速行驶时轻踩制动，方向盘发生抖动现象

matchman

好像大家都遇到过这种问题啊         目前正在做这个问题的整改

kaoioon

专业技术回答：
制动抖动是一种常见的设计问题，高速时最为明显，低速也能感觉，回答此问题的时候，我从设计方面考虑与规避，希望加点粮哦；
制动抖动通常是由制动器总成所引起的，当然也还有其他原因，例如各个系统间隙过大，各个系统设计的刚度、强度是否满足制动要求，装配，加工制造等等原因；
新车一般不会有这些问题，或者在买车的时候可以自己去路试；旧车的话，由于使用后的磨损，可以将制动盘进行处理（4S店），
采用端跳值在0.06mm以内的制动器总成。制动盘方面：
1、制动盘的周向厚度差提高到0.010mm
2、制动盘制动面的端面跳动值提高0.03mm
3、制动盘动平衡量提高到0.5N.cm
4、制动盘周向硬度差提高到15HB以上。
5、制动盘的DTV等
轮毂轴承方面：轴承端面跳动值提高到0.02mm 。
以上回答，可供参考；

liu_eric

原因有很多种可能性。
1，质量问题：如前面所说的轴承间隙、磨损不均，跳动超差，制动盘厚薄不均等。产生左右制动力左右间歇性微小不均匀。
2，设计问题：产生共振，制动盘的固有频率是否符合要求。
需认真进行排除。

cheng73922

回复 1# matchman


左右制动器间隙不等或制动力不均匀造成的车轮摆振，进而通过转向器传递到方向盘，形成方向盘圆周方向摆振。

jolance

先进行下频率判断，看是否因为制动力矩不平衡所致

tony03805

先做轮胎动平衡看看吧

dinghuiming

我觉得大家都说得比较好，但是没有说到点上，想回答你的问题：
但是需要说清楚你的车子的情况，是新车还是旧车，是什么车，是什么制动形式，轮胎有没换过，车子有没有事故，跑了多少距离，正常使用时都跑什么路。

zhaowanbao

制动鼓磨损不均匀，失园，建议光一下制动鼓。