大家说说做总布置有前途吗？刚入门，感觉有些迷茫

kimi999 · 发表于 27-11-2011 11:43:28

总布置需要了解整车的大部分东西。

zhangliccnu · 发表于 18-11-2011 13:49:36

总布置不如做部件，做部件好跳槽！

花道 · 发表于 27-11-2011 10:36:16

我在对标分析科师傅说好好学可以走总布置工程师的路线

LLhuang_1988 · 发表于 25-11-2011 08:58:12

总布置还是得有人带的，刚开始会觉得要学的东西很多，一点头绪也没有。

honeycar · 发表于 24-11-2011 15:23:22

原来总布置是涉及到这么多问题的啊，我以前还以为是把人家设计出来的东西摆摆就好了呢，原谅我这么肤浅，因为我还没出道呢~~~

angel4498 · 发表于 24-11-2011 18:39:38

跳槽方面讲的话，确实是零部件好跳槽，尤其是制动和悬架系统。
其实感觉总布置应该是从分组里面找人的，不应该让新人直接干。

进错论坛了 · 发表于 29-11-2011 14:25:27

做过简单的总布置，总体上来说分为，各系统的合理布置，静态，动态的干涉，拆装模拟，还有空间占位分析

进错论坛了 · 发表于 29-11-2011 14:30:24

zhangyinjie 发表于 24-5-2011 10:41
我也还没毕业，也想搞这方面的工作，看看各位前辈的经验和意见，受益匪浅啊

我毕业设计也是总布置

小芹菜 · 发表于 29-11-2011 23:24:10

总布置是门很深的专业，总布置有人以为就是人际和布置，其实总布置包括整车属性，人机法规校核是其中的一小部分，它包含了市场领导，竟品分析、结构设计、试验、性能设计等等，想学好要不断的学习学习再学习，要学会CATIA、UG、ADAMS、RAMSIS等软件，慢慢的拓展自己，不要心急，不要被客户束缚，要有自己的立场。

春天的落叶 · 发表于 30-11-2011 23:27:23

说实话，总布置这个工作需要的知识范围很广，不仅仅需要知道自己公司的相关产品的布置，还要知道其他公司的产品的布置。布置的工作贯穿于车型研发的始终，既是前期规划者，也是后续的协调者，布置工作的好坏，各个总成安装布置的硬点，角度和相应之间的间隙都是布置应该考虑在里面的，因为这会直接影响汽车的性能！布置涉及的只是很多，也要接触的很多，当然正确处理好人际关系也是不要的，牵一发而动全身，不过布置是个好工作，祝你在这条路上一路走远！

低级玩家 · 发表于 14-12-2011 14:10:31

据说总布置有前途，我也刚入行，不知道从何下手

何以解忧 · 发表于 17-12-2011 15:31:52

感觉最好先干几年的专业设计或工艺什么的，再做总布置，否则，挺难的。

sgrp · 发表于 30-12-2011 01:01:28

skdheyuwang 发表于 27-5-2011 21:44
总布置要会的东西很杂，虽然不要求你都精通，但在讨论方案的时候你至少要有一定的认识，另外经验的积累很重 ...

讲得很有道理啊！总布置做三年才算入行，也就是说开发一部新车的周期。从头到尾坚持下来才行。

ywjywj · 发表于 28-1-2012 16:53:35

总布置以前大家以为是整车设计中关键的关键，但随着对汽车设计认识的深入和经验的积累，以前很多放在总布置领域的工作都单独的划分成了独立的版块，像性能开发这一类的工作，都放在总布置的下面，那个不现实。

当然，总布置还是很重要的，尤其是在车型开发的前期，但这个对经验和知识的广度要求非常高。

ftlinkin · 发表于 28-1-2012 21:22:21

faw_car 发表于 12-2-2011 09:47
也要看你们公司对总布置的重视程度，如果是新人就直接让做总布置，真的很难。总布置不仅仅是技术方面的，做 ...

是啊，技术、交际都要擅长啊

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