发动机挺柱与凸轮间隙，为什么进排气不一样？

铁匠秦

排气门受高温燃气的冲击 工作温度较高。温度较低的混合气从进气门进来，风冷了进气门，温度不同导致膨胀的量不同，所以进排气侧的气门间隙不同，现在的很多高速发动机都采用了液压挺柱，气门间隙不用调整了

肉肉的猪

在使用机械挺住的发动机上进、排气两侧间隙不同主要是由发动机配气相位决定的！你去看看你那款发动机的配气 ...
guoshixu 发表于 14-11-2010 21:32

    我也这么认为，因为大家都说了，液压挺柱与凸轮轴之间没有间隙，也就不用调整间隙，需要调整间隙的就是机械挺柱。
实际上机械挺柱制造时就因底厚不同分了许多不同的组别，一般是两丝分一组，可能发动机调教的时候就已经因为各种情况综合而把（可能是哈）每个进排气门的间隙都预先设计好的。
随便说说，勿喷。