试验发现机油压力偏低，大家探讨下

菊部地区有血

在耐久试验过程中，发现机油压力偏低。在磨合的过程中：450KPA左右，耐久200多小时以后发现表定点：温度：120左右，压力：320KPA。300小时后后发现表定点：温度：120左右，压力：300-290KPA。其中机油压力低时，做了以下检查：检查机油，更换了机冷器，检查没发现漏油情况。机油压力低对主轴承瓦和连杆瓦照成损伤，也会出现拉缸及活塞熔顶之类的故障。请大侠们帮忙分析下，谢谢

JINZHengineer

主要原因由以下3个：
1 可能是泄压阀提前泄压，测量以下泄压阀前后压力，是否在没有达到设计压力前就提前泄压了。
2 更换机油泵试试看。
3 再不行将发动机拆解，看看曲轴轴颈和主轴承瓦的间隙配合。

河畔愚夫

检查一下主轴/轴瓦间隙？

huangkaisheng35

可能是未燃烧的燃油被活塞环刮入到油底壳了，导致机油粘度降低

minisuperman

做的是什么发动机的试验？用的是那种型号的机油？换低一级别的机油油压会升上去，但是这也治标不治本，建议油压小于300后就不要再做了，有拉瓦的危险。

tyk

从你提供的数据看：
1、机油压力下降很可能和摩擦副间隙增大有关，或者和机油泵泵限压阀弹簧弹性系数变化有关。
2、如果是机油粘度下降的话，机油压力下降得更明显。

violator

重点怀疑机油泵

zailin2000

是否更换机油试试？

yaya314

1、更换机油虑（检查一下垫片）
2、检查机油泵及垫片；在生产过程中经常出现过垫片破裂而出现压力偏低现象
3、检查机体机油孔道，是否有沙孔之类的、、、

一蓑烟雨丶

更换黏度更高的机油试试

princewk

除去以上专家描述的可能性外，还有可能是油底壳的滤网发生堵塞，导致吸油不畅，曾经在试验中遇到过

grit890201

这样的帖子 值得多一些

billadams

我们在同一机型陆续出现了几次！机油泵本体，轴瓦间隙在几台机上都确认了！现在还是在找问题!求教！

笨小鸟

在我们厂很多时候都是在更换机冷器，有时实在不行就是调节机冷器上的限压阀。楼上说的轴瓦间隙这个事情应该长期来关注，包括主轴孔尺寸以及凸轮轴空尺寸等。

asdf天空

1.检查机油泵，如泄压阀等问题。
2.换粘度高的机油。或级别高的机油，机油已经变质。
3.拆解侧间隙。