中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

楼主: 鹤城小伙

如何降低员工装配的错漏装,请大家探讨

  [复制链接]

该用户从未签到

发表于 2-9-2014 16:21:22 | 显示全部楼层
窗前明月光,疑似地上霜。举头望明月,低头思故乡。
回复 支持 反对

使用道具 举报

该用户从未签到

发表于 4-9-2014 13:03:09 | 显示全部楼层
楼主的资源很给力啊
回复 支持 反对

使用道具 举报

该用户从未签到

发表于 15-9-2014 12:25:22 | 显示全部楼层
多种方法结合
人员提高人员素质
增加检查设备  
改善工艺方法
精细现场标准
回复 支持 反对

使用道具 举报

该用户从未签到

发表于 13-10-2014 21:11:10 | 显示全部楼层
建立标准化作业指导书。
回复 支持 反对

使用道具 举报

  • TA的每日心情

    23-8-2016 10:37
  • 签到天数: 9 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 2-12-2014 11:27:23 | 显示全部楼层
    人员提高人员素质6
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    开心
    25-3-2016 16:38
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 25-2-2016 16:17:52 | 显示全部楼层
    有试过动态的可视化装配指导系统吗?
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    无聊
    22-2-2019 10:09
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 10-3-2016 22:06:55 | 显示全部楼层
    工位质量与绩效工资挂钩
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    开心
    28-3-2016 09:30
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 16-3-2016 14:08:47 | 显示全部楼层
    工人错漏装是肯定有的,只是降低发生频次,个人经验:
    1、标准化作业指导书很重要  2、物料定时、定量   3、自检(打点检查) 4、互检(要求多能工培训)  5、要有绩效考核,奖罚分明。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    开心
    25-3-2016 16:38
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 17-3-2016 11:22:56 | 显示全部楼层
    如要防止错装漏装,不止是人员的培训,还需要智能系统分段式提醒,激活使能装配程序,并全过程数据采集追溯监控把关。
    基于工业4.0的拧紧装配数据采集追系统
    1,可视化动态操作指导
    2,专业级拧紧装配犯错
    3,一站式远程管理
    4,全过程数据追溯
    欢迎加QQ: 1282826496   微信: allanmagic1981 咨询讨论
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    擦汗
    27-4-2016 09:09
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 27-4-2016 11:00:09 | 显示全部楼层
    看问题是偶发还是频发?偶发可能是作业人员问题,频发要制作工位防错,如传感器报警等
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    开心
    14-5-2016 09:54
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 9-5-2016 19:26:54 | 显示全部楼层
    1。当然是SPS水平提高
    2。同一工位状态多的零件尽量少
    3. 如果不能避免2的问题,那一定要在工位粘贴状态明细表
    4.增加零部件扫描记录设备
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情

    23-8-2017 22:31
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 23-8-2017 22:38:47 | 显示全部楼层
    wencke-001 发表于 2-11-2011 00:56
    只能说,提高招聘的员工的素质,这一点是否是根本?

    不是,员工素质再高也有疲劳的时候,就是工艺员亲自上长时间也可能出错,所以还得从根本上解决问题
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    开心
    3-11-2015 15:38
  • 签到天数: 30 天

    [LV.5]常住居民I

    发表于 26-10-2017 14:21:42 | 显示全部楼层
    1、要想从根本上杜绝,只有在结构设计上别出心裁,只有对应的零件才能装上,这是最根本的;2、从配料上杜绝,即采用SPS一对一供货
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    开心
    23-5-2021 17:09
  • 签到天数: 8 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 28-3-2019 22:04:27 | 显示全部楼层
    我们是通过信息化物料配送流程来解决的,每天几十个品种的产品,也难免出错。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    奋斗
    12-12-2019 14:06
  • 签到天数: 16 天

    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 26-11-2019 12:42:08 | 显示全部楼层
    人总会犯错的,培训的再好也没用,要防止100%正确率,最好采用机器取代人工!!
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    快速发帖

    您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

    本版积分规则

    QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

    GMT+8, 20-4-2024 02:07 , Processed in 0.372513 second(s), 26 queries .

    Powered by Discuz! X3.5

    © 2001-2013 Comsenz Inc.