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06年雅阁2。0刹车故障 求救

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该用户从未签到

发表于 30-10-2011 19:22:12 来自手机 | 显示全部楼层
诸位都分析的很清晰,我就建议你排空气试试吧。
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发表于 15-7-2011 22:21:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 cenfan 于 15-7-2011 22:26 编辑

总泵检查过没有?更换制动总泵试试。总泵两条管路压力不一致会出现这种情况,记得以前碰到过一次。
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 楼主| 发表于 12-7-2011 18:51:08 | 显示全部楼层 |阅读模式

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雅阁 故障现象从起步开始到60迈轻点刹车方向盘往左偏一下抬了刹车又好了 连续点一直都有  要是一脚踩死的话就不偏了  更换了转向机   下肢臂  刹车片  刹车盘  前分泵  故障依旧  


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发表于 12-7-2011 20:19:30 | 显示全部楼层
典型的制动跑偏。某条制动管路有泄漏。一脚踩死不偏,是因为ABS在起作用,当某管路因泄漏导致制动压力不够时,ABS会增压,因而不会跑偏。检查下制动软管吧,这地方出问题的多。

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发表于 12-7-2011 23:46:53 | 显示全部楼层
嗯,楼上说的有道理。我一开始看都没考虑到ABS.
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 楼主| 发表于 13-7-2011 07:48:52 | 显示全部楼层
我检查了呀   油管一点都没有漏的  还有什么原因大家帮我想想   谢谢了   都要哭了

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发表于 16-7-2011 18:37:15 | 显示全部楼层
1 留意一下左前下球头松不松。2 前轮ABS传感器间隙,左边是不是大了啊。

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发表于 17-7-2011 23:31:56 | 显示全部楼层
检查一下减震器是否过软。
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发表于 21-7-2011 11:46:37 | 显示全部楼层
转的:车博士:引起刹车跑偏的原因有好多种,而一旦刹车跑偏是很危险的,以下几个原因都会造成刹车跑偏。

  1、两侧刹车片(蝶刹)或刹车蹄片(鼓刹)使用了不同品牌不同的规格,造成了摩擦效果不同,致使两边刹车效果不一样,或者因为刹车分泵漏油使某一边刹车片因有油使刹车效果变差。

  2、两边刹车盘或刹车鼓摩擦系数不一致,如一边光滑一边粗糙,刹车盘的一面光滑一面粗糙,使得两边刹车效果不一致。

  3、刹车分泵有泄漏或刹车管、接头有泄漏会使两边刹车效果不一致,或者有一边的分泵活塞发卡、发涩。

  4、刹车制动钳磨损间隙过大,使制动时两侧分泵补偿的间隙不一样,导致刹车跑偏。

  5、制动系统内部有空气,特别是靠近某一边的刹车管路内有空气,会使两边刹车效果不一致。

  6、两侧轮胎规格花纹不一致,或新旧磨损程度不一致,气压不一致,也会使两边刹车效果不一致。

  7、两边的悬挂系统,如避震器、弹簧、球头、轴承或者四轮定位不对都会引起刹车跑偏。

  当然,现在大部分的刹车都有ABS防抱死装置,刹车跑偏比没有ABS的可能性小一点了,但这是要以刹车距离加长为代价的。

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发表于 21-7-2011 10:29:59 | 显示全部楼层
修车是讲科学知识的。要通过工资现象,发生的条件等多种原因加在一起分析。不要动不动就换这换那,换了这么多了问题不是还没有解决。首先要想那些问题可能会影响刹车跑边,然后根据你列出的可能性进行检查。你轮胎的动平衡,四轮定位参数检查,制动台制动力分配这些根本不需要换件的最基本的都没有检查。没有人就肯定是什么坏了直接告诉你,要学会方法和思路。下面我大致告诉你思路。
         1.轮胎动平衡检查,如果不合格就重新做,如果发现轮胎钢圈变形那就得更换。
         2.四轮定位参数检查,不合格重新调整。
         3.制动台测试制动力是否一致。如果不一致排除故障。
         4.车身高度是否一致。如果不一致要排除故障。
         5.悬挂机构是否有变形和松旷,如有根据实际情况更换部件。
      

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发表于 20-7-2011 17:03:31 | 显示全部楼层
换完减震器应该就好
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发表于 7-8-2011 15:26:01 | 显示全部楼层
看一下偏的那边轮子是否间隙过大
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发表于 10-8-2011 10:58:22 | 显示全部楼层
换一套前刹车软管有些刹车软管有些前刹车软管看不出来左右
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发表于 28-10-2011 16:53:17 | 显示全部楼层
看一下轮胎花纹和磨损程度~对调一下路试
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发表于 31-10-2011 21:51:01 | 显示全部楼层
可能是ABS提前工作了检查
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