【 EPS 电动助力转向 系统介绍】（比详解贴详细一点点）

shch

yed_2008 发表于 28-3-2012 09:21
最上面的图片是捷太格特的产品。呵呵！

我也是搞（c-eps）的，多多交流:qq:1002935601

可乐りけつ

yed_2008 发表于 28-3-2012 09:21
最上面的图片是捷太格特的产品。呵呵！

那几张图应该都是捷太格特的

可乐りけつ

fish9631 发表于 29-3-2012 17:07
果然是一手的资料，绝对是业内人士！不知道捷太格特中国有没有ECU的自主设计。目前国内自主设计EPS ECU的厂 ...

捷太格特中国肯定不会有ecu设计，其技术中心充其量也就技术支援。日本国内的ecu开发应该也是外包的

windmail

glusera9216 发表于 1-11-2011 10:09
EPS的发展与市场情况：

20世纪80年代，日本铃木公司首先开发出EPS产品，随后日美等国许多厂家均进行了EP ...

对EPS有个初步的了解，感谢作者。

qcgcslt

请教一下楼主和各位大虾，上述“强路感区”和“轻便转向区”怎么理解？

yj2012

大家都是同行啊

glusera9216

qcgcslt 发表于 16-6-2012 19:51
请教一下楼主和各位大虾，上述“强路感区”和“轻便转向区”怎么理解？

我个人理解，强路感区一般指转向盘中心区域附近，这个区域体现驾驶员在通常直行时对路面的体验，应该有较强的路感，同时转向应该比较沉，有一定的路面反馈。轻便转向区大概是两侧接近边位的区域，这时候驾驶员的手力输出较大，对助力的期望是较大助力输出，以便快速转向，一般是车库工况（比如原地或者极低速）
一般来讲，这个区的分划是在手力图谱上的。。。就是说，横轴是驾驶员给转向盘的转向力。

jany0284

请教一下，C-EPS的电机噪声大，是相对什么而言的？整车状态下有没有什么测试方法么？标准是多少分贝？

glusera9216

jany0284 发表于 23-7-2012 22:50
请教一下，C-EPS的电机噪声大，是相对什么而言的？整车状态下有没有什么测试方法么？标准是多少分贝？

相对传统液压式而言。因CEPS是电机安装在转向柱，也就是大概在驾驶员双腿前方的位置。而液压泵由发动机带。当然，这是相对而言的。

测试方法。。。目前EPS的新国标是否出台我还没确认过，不过在网上流传的草稿中的确有提到噪声要求和相应的测试方法，提供了一个大致的概念，由此看来，国家标准对此应该会有所规定。
以下是网上摘录的内容，仅供参考。
“（汽车电动助力转向装置技术指标，噪声指标）：被试装置噪声应低于70dbA。”“（汽车电动助力转向装置台架试验方法，噪声试验）将被试装置安装在试验台上，在输出端施加一定载荷，车速设为0，环境噪声低于40dbA情况下，转动输入轴。距电动机0.1m处测量噪声，记录噪声值。”

jany0284

glusera9216 发表于 30-7-2012 16:39
相对传统液压式而言。因CEPS是电机安装在转向柱，也就是大概在驾驶员双腿前方的位置。而液压泵由发动机带 ...

非常感谢，看来，对于EPS电机的噪声要求现在也是各个厂家自己制定，基本上算是企标或是行标。再者，对于电机的噪声测试也是限于台架的，有没有在整车状态下测试的方法？

glusera9216

jany0284 发表于 11-8-2012 22:51
非常感谢，看来，对于EPS电机的噪声要求现在也是各个厂家自己制定，基本上算是企标或是行标。再者，对于电 ...

我想，这个问题会影响用户体验，是挺重要的，应该在开发设计任务书里有所体现。。。比如由主机厂提出定量的要求，供应商开发实现之后再测试验证。目前还没找到相关资料，毕竟我个人参与测试验证工作和质保比较少。
可以试着在网上找找看。。。说不定会有惊喜

加菲猫1990

MARK一下，有空仔细研究

longgang1985

很不错。可惜我们的项目竟然将EPS停了！

glusera9216

longgang1985 发表于 31-8-2012 21:18
很不错。可惜我们的项目竟然将EPS停了！

那是为什么呢。。。

seaboat18

glusera9216 发表于 3-9-2012 08:10
那是为什么呢。。。

这个不好做吧，或者做不出来