【 EPS 电动助力转向系统介绍】（比详解贴详细一点点）

glusera9216 · 发表于 4-9-2012 07:44:42

seaboat18 发表于 3-9-2012 10:00
这个不好做吧，或者做不出来

想做出来应该不难，电机控制有点功底的厂子都能做。。。但是想做好，同时把成本控制住，就比较困难，现在成熟的几家给新进定的门槛有些高。

seaboat18 · 发表于 4-9-2012 11:14:57

glusera9216 发表于 4-9-2012 07:44
想做出来应该不难，电机控制有点功底的厂子都能做。。。但是想做好，同时把成本控制住，就比较困难，现在 ...

在国外已经做的很好了，为什么国内就没做出来呢，说明这个并不是那么好做的。首先应该是把这个东西做好，至于成本那要看怎么比较了，为什么BOSCH的一个控制模块可以卖的很贵，也并非国内做不出来呀。

longgang1985 · 发表于 5-9-2012 21:56:43

glusera9216 发表于 3-9-2012 08:10
那是为什么呢。。。

呵呵项目成本压力。原本以为借着做项目，对EPS可以更熟悉些。可惜~~

glusera9216 · 发表于 6-9-2012 07:50:22

seaboat18 发表于 4-9-2012 11:14
在国外已经做的很好了，为什么国内就没做出来呢，说明这个并不是那么好做的。首先应该是把这个东西做好， ...

bosch也不过是控制住了ABS阀的关键技术，这个国内真的做不出。其他的东西，bosch大部分也是外包采购。EPS这东西其实主要在于调校和成本，后者压力尤其大

jany0284 · 发表于 6-9-2012 22:27:03

glusera9216 发表于 13-8-2012 07:42
我想，这个问题会影响用户体验，是挺重要的，应该在开发设计任务书里有所体现。。。比如由主机厂提出定量 ...

就目前而言，对于EPS，供应商还是比较强势的，且在整车状态下只有发动机启动后EPS电机才起作用，这样一来，电机即便是有声音也被发动机声音淹没了，实在是想不到好方法啊

glusera9216 · 发表于 7-9-2012 07:55:59

jany0284 发表于 6-9-2012 22:27
就目前而言，对于EPS，供应商还是比较强势的，且在整车状态下只有发动机启动后EPS电机才起作用，这样一来 ...

嗯，怎么说呢，毕竟C-EPS的电机就在转向柱上，离驾驶员太近，如果响的话还是很明显的。
就看选的电机，还有控制板是不是足够优秀了

seaboat18 · 发表于 7-9-2012 09:24:36

目前国内EPS最欠缺哪一块的技术？

glusera9216 · 发表于 11-9-2012 10:04:33

seaboat18 发表于 7-9-2012 09:24
目前国内EPS最欠缺哪一块的技术？

不太好说，大概是安全方面吧。。。

xjhunter · 发表于 11-9-2012 10:33:59

这个要标配。。。学习了。。。

fish9631 · 发表于 17-9-2012 13:17:54

glusera9216 发表于 4-9-2012 07:44
想做出来应该不难，电机控制有点功底的厂子都能做。。。但是想做好，同时把成本控制住，就比较困难，现在 ...

说在点子上了，电机转起来和成熟的可商用的EPS 控制系统还是有很大差距的。
汽车电子部件的可靠性要求要高许多。

而且，EPS不单纯是电子控制，机电一体化的系统需要工程设计人员有电子和机械两方面的技术经验。
成熟的国内自主EPS ECU 方案还不是很多。

zhangchao588387 · 发表于 20-11-2012 10:08:52

同行，我是负责EPS NVH问题的，有空多交流啊

glusera9216 · 发表于 23-11-2012 16:54:37

zhangchao588387 发表于 20-11-2012 10:08
同行，我是负责EPS NVH问题的，有空多交流啊

谢谢关注。EPS系统目前的调教和评价指标，国内外现状如何，您能简单讲一下吗

Janetlove · 发表于 29-4-2014 18:35:47

学习了毕业设计正好用到谢啦

Janetlove · 发表于 5-5-2014 01:19:46

又来学习学习

xingyuan89 · 发表于 2-7-2014 19:15:00

wuqi57 发表于 9-12-2011 23:06
湖北荆州恒隆转向器应该还可以吧

液压的转向器还可以，机械的转向器技术能力较为落后

[转向] 【 EPS 电动助力转向系统介绍】（比详解贴详细一点点）