机械增压器

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机械增压器是一种强制性容积置换泵，简称容积泵。它跟涡轮增压器一样，可以增加进气管内的空气压力和密度，往发动机内压入更多的空气，使发动机每个循环可以燃烧更多的燃油，从而提高发动机的升功率和平均有效压力，使汽车动力性、燃油经济性和排放都得到改善。

   机械增压器本质上是一台罗茨鼓风机，有两个转子，每个转子都扭转一定的角度，例如60度以形成一个螺旋。这两个转子都由发动机曲轴通过皮带驱动，与废气系统不相干。机械增压器跟曲轴之间存在固定的传动比。这两个相向旋转的转子各有若干个突齿，在工作时互相啮合。扭曲的转子跟特殊设计的进口和出口几何形状相结合，有助减少压力波动，使空气流动平稳，工作时噪声较低。这种设计也使其效率比传统的罗茨鼓风机为高。这种带有螺旋式转子和轴向进口的机械增压器可达到14,000r/min的转速，从而缩小了体积。它可利用出口法兰直接通过螺栓连接到进气管上去。机械增压器通过它的置换体积和皮带传动比来跟发动机相匹配，同时能够在任何发动机转速下提供过量的空气流。

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机械增压器是一种高效的容积泵，通过强制容积置换原理提升进气管内的空气压力和密度。其核心组件包括两个相向旋转的转子，这些转子通过发动机曲轴驱动，与废气系统独立。其独特的结构设计，如螺旋形状和突齿啮合，保证了空气流动的平稳性，减少了压力波动。机械增压器的优势在于其能提高发动机的升功率和平均有效压力，从而改善汽车的动力性、燃油经济性和排放性能。其核心特点在于其稳定的空气流动和高效的增压性能，为发动机提供更充足的空气，以支持更高的燃烧效率和更好的性能表现。