同步器的锁止角和齿套上的锥角相等吗？

beyondyf · 发表于 7-12-2011 20:41:02

按照同步器换挡过程原理，同步器的锁止角和齿套上的锥角应该是完全相等的，否则换挡过程中齿套锥面和齿环锁止面就不是面-面接触了，而是线-面接触了，这样的话拨环力矩怎么计算呢？现实中有些同步器上述两个角就不相等，这是什么原因呢？希望得到大家的帮助！

变速器1号 · 发表于 13-12-2011 20:05:39

这个角度是不一样的。通常是齿套的比同步环的大，同步环的比结合齿的大，这样做是为了避免形成台阶，使换挡更顺利。

轩子 · 发表于 13-12-2011 22:24:23

本来其公差也允许有1°的误差，所以肯定不是完全相等的。支持2楼，记得看过一个资料上写要大1-2°，但找了会没找到资料。

conflagrant · 发表于 15-12-2011 13:52:57

变速器1号发表于 13-12-2011 20:05
这个角度是不一样的。通常是齿套的比同步环的大，同步环的比结合齿的大，这样做是为了避免形成台阶，使换挡 ...

这样做是为了避免形成台阶？？
能说清楚点吗

zsf1983001 · 发表于 13-10-2014 16:06:07

有2°-5°的一个差别。

asaka · 发表于 23-10-2014 13:35:56

不一样，一般同步环锁止角要大于齿套锁止角度，为了换挡平顺。

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