一个比较牛的问题，一辆东风电喷燃气客车，长途行驶途中电压超高。请教应急措施？？！

与狼共舞

zjx559559 发表于 6-1-2012 18:04
论坛人气不好啊。

3楼已给你支招了，而且是比较可靠的。细查调压器（或换之）

小凡

zjx559559 发表于 4-1-2012 17:46
补充一点，没有调节器，一车人都等着

把发电机上F线拆了或者直接把发电机皮带拆了（此时要注意不会影响车辆的正常行驶）

zjx559559

一个比较牛的问题，一辆东风电喷燃气客车，长途行驶途中电压超高（32V还多）。请教应急措施？？！
  没有办法打开修理，没有配件，前后都有半天的路途，继续高电压行驶害怕烧坏电脑板（再请教电脑板的耐压是多少 ？）或是
把电瓶充坏，或是用电器烧坏。
   于是停车熄火，拨掉发电机的D＋线（初激励线），再启动，满以为此时发电机不会发电了。可是启动后仍是电压超高？！！
看来是有剩磁的原因了。
　这下还没着了，想让发电机不发电都难？！！
　这请教高手们，应该怎么办呢？

zjx559559

补充一点，没有调节器，一车人都等着

断桥~残雪

把发电机B+线拆下来或剪断   在包起来  打着车尽量别熄火不要开灯  总之关闭多余的用电器，如果路途还很长的话，按下喇叭听听声音变哑了，找一处下坡路停下来【上坡路的话就调过头来】，在接上B+线路，再把车推着，着火15MIN后，在选择下坡路停下，拆下B+，再把车推着，继续行驶，如此反复知道到达目的地，别用钥匙启动啊，因为这样的话，电瓶会消耗很多电量的。

554703617

断B+ 正解 燃气电喷 没有电是不行的 所以一旦电瓶余电不足 应立即恢复B+ 向电瓶充电

zerro99999

拆掉发电机皮带

新路汽电

拆掉B+可行，皮带不能拆。电瓶电在不开大灯的情况下，行驶百八公里不成问题的

陈淑卫

高手们，断掉电源线和激磁线只能保护外围电器的安全，发电机还在工作并维持在超高电压状态【内置调节器的性质决定】，楼主自己权衡是断电源线坏发电机或者是坼松发电机皮带。