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楼主: 蜡笔小心110

[其它] 求高人解答几个车身的问题。有图

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发表于 7-6-2012 20:56:46 | 显示全部楼层
图四是千斤顶定位孔,最近在4S店实习,升降机的四个顶点都是顶那里,那里也有加强板

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发表于 11-7-2012 16:56:24 | 显示全部楼层
图4缺口,以前接触的车确实有这样的,印象里是千斤顶/举升机顶举位置的标志,图二、三昨定位孔了,图一,不是很清楚。

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发表于 29-7-2012 00:26:51 | 显示全部楼层
同意12楼的看法,图3外板没有过孔没法做定位销啊,或者螺母板是先焊在别的总成上的吧
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发表于 15-8-2012 20:25:45 | 显示全部楼层
待我明天去查查空位说明书在来回答
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 楼主| 发表于 5-10-2012 21:49:06 | 显示全部楼层
这是我很久以前的一个问题,没想到现在还有人帮助,很感谢。不过答案我也知道了,当然大家回答的也有事正确的,不过也有不是很具体的
1.密封条安装初定位(这个答案资金还有疑问),欢迎指正
2.上下铰链处的两个侧围外板上小孔是B柱加强板总成的焊接定位孔过孔,b柱定位孔在这位置的原因是过孔可以被铰链遮盖住,满足了车身的密封性,且焊接定位销不需要翻转机构;否则如果b柱加强板总成的定位孔在别处的话就不能在侧围外板上开过孔,另外夹具也需要两个翻转定位销。也有车型是这么做的。
3.小孔是冲压过程中的定位孔,该孔作用是为了翻边定位,而另两个安装孔因要保证精度,是最后冲出的。
4 千斤顶指示位置用。

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发表于 10-10-2012 13:59:19 | 显示全部楼层
wozhangwei 发表于 6-4-2012 20:20
个人感觉  图一是:冲压工艺孔或者焊接装夹定位缺口(如果此处工艺孔开圆孔的话容易漏税要贴黑胶贴)
        ...

首先赞同wozhangwei 对图二和图三的评论,对于图一和图四说的冲压工艺孔,我可以排除这种可能性,因为冲压件在拉延工序成型时是用的挡料器粗定位的,从第二序修边冲孔以后基本是用的符型定位方式进行定位的!

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发表于 25-2-2013 20:55:12 | 显示全部楼层
后面的小孔是定位孔,RAV4就是这样的结构,是后面小件时焊接的定位孔,侧围上是过孔。

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发表于 4-3-2013 20:27:55 | 显示全部楼层
我觉得图1和图4的槽应该都是安装定位用,图2的孔应该是冲压用的定位孔,图3的孔应该为组焊用的定位孔!

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发表于 17-3-2013 11:11:12 | 显示全部楼层
要是有总成看的就比较清楚了
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发表于 16-5-2013 22:13:37 | 显示全部楼层
TJ/爱心斐 发表于 29-1-2012 22:02
2,3的孔我觉得 也有 减轻重量 的作用吧

对的,鬼子的车,螺母孔是不做定位用的
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