中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 2724查看
  • 8回复

[设计匹配] 为什么燃气机比柴油机的排气温度高

[复制链接]

该用户从未签到

发表于 15-2-2012 21:56:05 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


向各位高手请教下,为什么燃气机比柴油机的排气温度高

该用户从未签到

发表于 16-2-2012 22:15:07 | 显示全部楼层
期待答案中。
回复 支持 反对

使用道具 举报

该用户从未签到

发表于 20-2-2012 14:51:22 | 显示全部楼层
也不尽然吧,不过一般可以解释为由于柴油机膨胀比大,转化为有用功热量多,热效率高,所以排气温度比燃气机小

评分

参与人数 1积分 +2 收起 理由
清雅轩 + 2 回帖有奖【论坛口号→知无不言,言无不尽】

查看全部评分

回复 支持 反对

使用道具 举报

该用户从未签到

 楼主| 发表于 21-2-2012 20:29:47 | 显示全部楼层
会不会是因为天然气比柴油的热值高的原因造成的
回复 支持 反对

使用道具 举报

  • TA的每日心情
    郁闷
    12-7-2019 12:48
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 1-3-2012 20:42:29 | 显示全部楼层
    燃气燃烧更充分吧,类似于稀燃~~希望高手解谜
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    发表于 3-3-2012 22:18:05 | 显示全部楼层
    燃气车增压器处的温度可达800度,而柴油机大约500多度

    评分

    参与人数 1积分 +1 收起 理由
    清雅轩 + 1 回帖有奖【论坛口号→知无不言,言无不尽】

    查看全部评分

    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    发表于 6-2-2013 10:26:55 | 显示全部楼层
    柴油机的压缩比高,热效率高,燃烧产生的热都去做工了,而燃气发动机的压缩比低,效率低,相对应排出去的热量就多了!

    评分

    参与人数 1积分 +2 收起 理由
    清雅轩 + 2 回帖有奖【论坛口号→知无不言,言无不尽】

    查看全部评分

    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    发表于 16-2-2013 17:17:04 | 显示全部楼层
    柴油机热效率高是一方面。
    另一方面是柴油机的过量空气系数要大的多,能量密度相对就要小很多了,所以燃烧温度本来就低。

    评分

    参与人数 1积分 +2 收起 理由
    清雅轩 + 2 回帖有奖【论坛口号→知无不言,言无不尽】

    查看全部评分

    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    发表于 20-4-2013 18:24:03 | 显示全部楼层
    气体机燃气同空气在缸外就混合好了,进入气缸的是可燃混合气,所以在缸内燃烧火焰传播速度比柴油机快,燃烧速度快,燃烧温度就高。

    评分

    参与人数 1积分 +2 收起 理由
    清雅轩 + 2 回帖有奖【论坛口号→知无不言,言无不尽】

    查看全部评分

    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    快速发帖

    您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

    本版积分规则

    QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

    GMT+8, 3-5-2024 00:33 , Processed in 0.827593 second(s), 32 queries .

    Powered by Discuz! X3.5

    © 2001-2013 Comsenz Inc.