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[缸体缸盖] 平衡轴齿轮箱有什么作用?

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该用户从未签到

发表于 3-3-2012 10:12:36 | 显示全部楼层
我来说一下哈:
1、该发动机的平衡器布置在缸体下部,油底壳里面,该壳体提供双轴、齿轮、轴瓦的支撑,并保证链接到壳体上。
2、双轴高速运转,防止润滑油接触,造成功率损失以及润滑油被搅拌含气量提高等不利因素。
3、由于齿轮同步双轴,有的还有3-4个齿轮,齿轮高速运转时的噪声较大,抱在壳体里,可以隔绝噪声。
4、整机布置结构考虑,对下缸体的机加控制等就比较简单,同时成本自然可以较低了。
我能想到的就这么多了,同时还有一种布置形式是在缸体中布置,这个就不需要壳体了!!

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该用户从未签到

 楼主| 发表于 1-3-2012 21:48:43 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本田发动机上有一个平衡轴齿轮箱,谁能告诉我那是干什么用的?

该用户从未签到

发表于 31-7-2012 22:58:30 | 显示全部楼层
曲轴上的平衡重只能平衡曲柄连杆机构的转动惯性力和转动惯性力矩,而曲柄连杆机构还存在着往复惯性力和往复惯性力矩,为了维持汽车的稳定舒适性,加了平衡轴来平衡往复惯性力和力矩

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