欧洲的尺寸工程发展历程是怎样的？

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leasurep

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发表于 19-3-2012 09:52:31 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 leasurep 于 19-3-2012 09:53 编辑

今天看书时，发现书中提及，80年代末，日本依靠全面质量管理体系（TQM）使其品牌产品的车身制造综合误差控制在2mm（6sigma）以内，
90年代初，美国有了“2mm工程”，中间有这么一段话：
90年代初，由美国密执安大学吴贤铭“先进制造技术研究中心”发起，在美国联邦政府资助和三大汽车公司的积极参与下，开展了车身制造“2mm工程”的研究，在短短的三年内就使美国轿车车身制造综合误差（6sigma）普遍在两毫米以内，欧洲轿车车身制造误差的最好水平在±1.25～1.5mm。当时，赶上了世界先进水平。

欧洲轿车车身误差这么小，是靠什么发展的？？怎么都没有书提及欧洲的质量管理体系？？

工程, 欧洲

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