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[求助] 柴油机试验后气门间隙变大很多,求高手解答

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该用户从未签到

发表于 21-3-2012 18:15:41 | 显示全部楼层 |阅读模式

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柴油机试验后气门间隙  进气门   由原 0.25mm变为0.45mm
                                     排气门   由原0.50mm 变为0.75mm
相应的凸轮轴、气门、推杆、挺柱、等磨损正常。苦恼中,请高手 指出解决此问题的可能的因素有哪些?拜求


该用户从未签到

发表于 21-4-2025 20:12:01 | 显示全部楼层
针对您描述的柴油机试验后气门间隙变大问题,可能因素包括:

1. 长时间运行导致气门受热膨胀,使气门间隙自然增大。
2. 柴油中的杂质可能沉积在气门座附近,影响气门的正常关闭,造成气门间隙变化。
3. 缸体或气门座的磨损可能导致气门间隙改变。
4. 调试或安装过程中的误差也可能导致气门间隙不合适。

建议检查柴油质量、清洁度,重新调整气门间隙至标准值,并进行运行监控。若问题依然存在,建议深入检查缸体、气门座等关键部件的磨损情况,必要时进行更换。
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