急急急五十铃4JA1柴油机加油冒黑烟

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发动机进气胶管那里折了试过，还是一样冒烟。滤清器也折下试过，都是一样的冒烟气门是上调了也一样，我今天又过了那校油泵的。他说这种五铃发动机如果角度不对就会难发动，起车没有这么好，还会高温，但我的车这方面都没有，就是耗油有点大，没力，加油和收油的时候冒黑烟。不带增压发动机，上次搞大修的时候看了发动机里面还可以，不是翻新机，也样组装机。现在不知从哪里开搞。

林仔

我是大客车的。
这情况估计是
1：油量大。
2;空气不足-----先拆开发动机端进气胶管接头，不用滤清器，确定一下。（滤清器不合格，管路细小，堵塞）
3：喷油角度和气门间隙
4：是否增压。
二手发动机，是否有有翻新的替代件：油泵油嘴等。。。。

79827561

   大家好，我的华晨金杯车刚换了一个02年的五十铃4JA1柴油机。装上后车没有什么问题，但加油时总是用黑烟冒出，特别是在收油那一下黑烟大。为了这事，我换了四个油嘴。还搞了大修。但问题总是没有解决。搞油泵的师傅说：油嘴是新的，也调好的，打车的时候一下就能着火，（除了早上冷车要两到三下）。而泵油也很小了。不会是油泵的问题。那我就去问了一下修车的人了，也搞了一次大修。（里面的东西都换了，我看了一下曲轴都是新的）但问题还是没有解决。现在修发动机的人说机子本身没有问题了，要有问题就是油泵了。校油泵的人说了，油泵因该没有问题了。搞的我的头大了，所以在网上来请教一下各位师傅我现在还要修哪里呀！又是哪里不对呢！

79827561

来个师傅或修过这种问题的朋友帮帮我行不，现在搞起我都头大了

zb530323

混合气太浓了

79827561

那要怎么修，要修哪里呢，

消逝的樱花雨

79827561 发表于 25-3-2012 11:29
发动机进气胶管那里折了试过，还是一样冒烟。滤清器也折下试过，都是一样的冒烟气门是上调了也一样，我今天 ...

还是拆检供油正时，调整气门

79827561

只差校油泵和调正时了，我这里那校油泵的没有这机子修不了，还要我去市里搞，也只能这样了，哎，买个动力才3千多，现在修就修了2千多了，烦恼中

zerro99999

应该是供油正时的问题是吧

79827561

有没有师傅来帮一下喽，车子上几天从市里修完回来，换了4个正品油嘴，260元一个，高压油泵也搞了，但现在比以前好一点，但加油的时候还是有黑烟。

猪猪001

motorli 发表于 27-6-2012 22:50
五十铃的这种引擎本身急加油或大油门收油都会有一定黑烟，没必要强求解决。这和缸压，气门密封，燃烧室最佳 ...

要是没有油耗高无力的现象，单纯冒一下黑烟并且其他时候是好的，就应该照你说的做，不用管他。

猪猪001

刚大修的车发动机应该没什么问题了，看你说的，既然大修了柴滤肯定都没什么问题，大修的钱都花了还差这点，是不。你这个毛病实际你怎么检查都不会有毛病的，你换100个嘴子都解决不了问题。这个毛病的车我见过，从你描述的现象看，问题应该出在高压泵的调速器里面的真空加浓装置调整不准确所致，因为发动机没毛病、喷油正时也没毛病所以一般不影响启动，这个问题的后果就是无力、油耗高、在某一瞬间黑烟。高压泵就是有这么一个装置，他不是你能修或怎么操作改变的东西，他是根据发动机的进气压力来自动调整喷油量的装置，所以他要有毛病就会在启动或熄火的时候冒黑烟，并且油耗高还无力，你找一个校泵水平高点的师傅，告诉他调我说的这个地方，然后你再看使用结果。

猪猪001

五十铃发动机还有个最大的特点，要是喷油正时不准确那叫一个难发动。不会是他的问题，但在调整好真空加浓装置以后，你要对喷油正时要做个微调，达到启动好油耗低燃烧良好。

79827561

这种动烟力我用过了几个以前一直很好用，这个我真的是伤脑筋，几呼说过的地方都修了，但问题还是没有解决，如：搞了大修，换了四个正品油嘴。修了油泵，调了气门。哎，烦

五菱维修

三滤换了，调下高压油泵点火角度.如果不行就吧前盖拆了看看正时，同时看看气门间隙，并校油泵