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汽车工程师之家»工程师论坛 › 结构原理专业知识特区 › 『发动机技术论坛－设计匹配』 › 进气歧管压力传感器

　

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[汽油发动机] 进气歧管压力传感器

TA的每日心情

	奋斗 21-10-2016 23:17

签到天数: 1 天

[LV.1]初来乍到

楼主| 发表于 2-5-2012 19:42:20 | 显示全部楼层 |阅读模式

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悬赏1积分已解决

北京现代悦动轿车燃油喷射系统进气歧管压力传感器与ＥＣＵ连接如下图，有四根线，电源线、地线、ＭＡＰ绝对压力信号、ＴＩＡ信号。我想知道ＭＡＰ信号和ＴＩＡ信号都是什么意思？有什么作用？另外就是进气歧管压力传感器的工作原理？

进气歧管压力传感器

进气歧管压力传感器

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这个传感器是集成了压力和温度传感器，也称为进气温压传感器。MAP信号为压力信号，一般是压电晶体，惠斯顿电桥原理，用于测量歧管压力，可用于二充的计算等；TIA信号为温度电压信号，一般为NTC（负温度系数热敏电阻），温度上升电阻减小，用于监测进气温度，对进气量进行修正。5V为ECU提供的电压。 ...

信号, 压力传感器, 工作原理

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该用户从未签到

发表于 2-5-2012 19:42:21 | 显示全部楼层

这个传感器是集成了压力和温度传感器，也称为进气温压传感器。MAP信号为压力信号，一般是压电晶体，惠斯顿电桥原理，用于测量歧管压力，可用于二充的计算等；TIA信号为温度电压信号，一般为NTC（负温度系数热敏电阻），温度上升电阻减小，用于监测进气温度，对进气量进行修正。5V为ECU提供的电压。

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发表于 3-5-2012 11:20:00 | 显示全部楼层

这是进气温度传感器和进气压力传感的组合.进气温度传感器实际就是一个热敏电阻,如果你上拉一个电阻,在温度变化时你可以得到一个跟随温度变化的电压信号.压力传感器输出的是一个与压力相关的电压信号,一般在0.5-4.8V之间.
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