中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 951查看
  • 0回复

柴油机在高速回到怠速时有回气声大(气门间隙正常)

[复制链接]


该用户从未签到

发表于 3-5-2012 20:29:17 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


柴油机在高速回到怠速时有回气声大(气门间隙正常),把气门间隙调小后回气声会减小了但进气门会碰到活塞请问怎么处理


该用户从未签到

发表于 21-4-2025 16:07:52 | 显示全部楼层
针对柴油机在高速回到怠速时出现回气声大的问题,首先确认气门间隙正常是关键。虽然调小气门间隙可以减小回气声,但可能导致进气门与活塞干涉。建议检查以下方面:

1. 喷油正时:确保柴油机的喷油时间与气门开闭时间匹配,避免燃油在压缩过程中产生异常声响。
2. 燃烧室积碳:清理积碳有助于改善燃烧效率,减少异常声响。
3. 活塞与缸壁配合:检查活塞与缸壁的间隙和磨损情况,确保正常工作。

综合考虑,不建议盲目调整气门间隙。建议通过检查以上方面,找出问题根源并采取相应措施解决。确保柴油机正常运行,提高燃油效率和可靠性。
回复 支持 反对

使用道具 举报

快速发帖

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

GMT+8, 16-7-2025 23:03 , Processed in 0.580495 second(s), 37 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2013 Comsenz Inc.