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楼主: wtc_fe

[求助] 现在有哪些汽车的发动机用的是阿特金森循环技术?

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该用户从未签到

发表于 23-5-2012 08:58:40 | 显示全部楼层
wtc_fe 发表于 21-5-2012 09:12
谢谢你的回答~ 我感觉还是有点道理的 但是对于大负荷 为什么阿特金森没优势能否再详细说明下啊? 谢谢

其实阿特金森循环早就有了,丰田的就是利用VVT技术延迟了进气门的关闭时刻,将一部分混合气体反推进进气歧管,这对低负荷是的小扭矩功率需求没有影响,但是高速的时候在这样就影响车的动力性了,这令人无法接受。这就是传统车不采用的原因,它的优点就是省油,充分利用膨胀做工,缺点就是肉,影响大功率扭矩输出。最近的混合动力车出来了,有了电机的功率调节作用,在大功率时可以联合输出弥补这一缺点,所以就采用了

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该用户从未签到

发表于 24-5-2012 15:37:05 | 显示全部楼层
普锐斯 低油耗
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