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楼主: zhangcanming

为什么我们不去提高发动机材料的熔点呢而要给发动机进行冷却啊?

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该用户从未签到

发表于 30-8-2013 23:40:23 | 显示全部楼层
天下无斑 发表于 4-4-2013 22:32
你以为冷却是怕发动机熔了吗?

是有这个原因 不过是熔活塞  发动机的故障里的所谓熔顶就是
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该用户从未签到

发表于 13-10-2013 09:46:03 | 显示全部楼层
同意四楼,发动机的热效率在理论上是受卡诺循环限制的,即使我们单纯的不考虑排温、燃烧状况等,假设发动机熔点高,然后不加冷却,这样发动机就会处于一个很高的温度水平,即在卡诺循环里提高了低温热源的温度,这直接降低了热效率...

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  • TA的每日心情
    开心
    3-11-2015 13:28
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 8-7-2014 10:40:06 | 显示全部楼层
    高温度润滑怎样解决。
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    该用户从未签到

    发表于 16-7-2014 14:55:38 | 显示全部楼层
    just_fantasy 发表于 6-4-2013 20:25
    哪有发动机融掉的?

    有的,冷却不好拉缸就差不多这个意思了。
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