汽车电子电气架构设计

VehicleEEA

汽车电子电气架构设计在欧美主机厂中是作为整车电气系统开发最重要的工作之一，同时也是整车电气系统平台化的基础。整车电子电气架构设计是“V”模型的开发流程，主要包括：前期需求分析--功能层架构--物理层设计三大部分。

进行电子电气架构设计对主机厂主要有如下好处：
1. 最直接的好处就是实现零部件的通用性，从而降低零部件采购成本，进而降低整车成本。
2. 帮助主机厂建立自己的标准化设计流程，进而降低设计开发成本，避免重复设计。
3. 最重要的是可以通过整车的电子电气架构设计详细掌握各零部件的参数及设计开发要求，从而实现面向市场的自主询价。

希望同大家针对电子电气架构设计及线束电源系统的优化方面进行更多的交流，分享大家的心得。

fanxue333

很简单，只要有钱。
MB-TECH上海有分部；北京恒润都可以搞定这些。
不过要几百万以上。

yun1981

主机厂特别是自主品牌越来越重视整车电器架构的规划，以前仅仅局限于单个项目的设计开发，平台化和通用化也没有从车型平台的角度过多考虑，往往会出现一款车型一套“架构”，无端增加开发成本；平台架构设计完全依赖国外的设计公司，除开发费用动辄几百万甚至上千万以外，也不利于自己架构设计人才的培养，目前最好的模式是与设计公司合作，共同开发，尽快培养出自主车企的架构设计人才及团队。

VehicleEEA

没办法，现在架构是从国外发展起来的，世界上架构平台化做的最好的是大众。国内这几年才刚刚兴起，加之以前没有太深厚的技术积累，真正想把架构做起来确实有很大困难。
跟外国公司合作最重要的就是看人家对你技术开放的程度，如果人家技术的开放程度很大，合作一两个项目完全可以得到很大进步的。

根据我们接触下来，国内在架构及线束优化方面德国的 Intedis 做的还是不错的，能够站在一个中立的立场提供解决方案，给国内的很多主机厂实际完成了架构的设计，及优化工作，实力还是很强大的。
MB-TECH在测试方面的实力还是不错的
恒润 软件卖的还可以，但工程技术支持却差很多
其他的一些公司，水平就参差不齐了

VehicleEEA

大家可以交流下目前国内主机厂在架构方面的情况。

yun1981

兄弟，哪个公司的？

玉泉老人

大众架构最系统 最广

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yun1981 发表于 11-8-2012 18:00
兄弟，哪个公司的？

专门做电子电气系统解决方案的，比如电子电气架构、电子电气系统设计检查优化、线束系统、电源分配系统优化、能源管理等方面的。
你在哪里高就，有机会多沟通下

VehicleEEA

玉泉老人 发表于 16-8-2012 21:20
大众架构最系统 最广

大众的架构做的确实很好，所以他的平台非常成功。
整车平台化中最不好做的可能就是电气系统了，因为它太复杂，新功能发展太快。解决方法之一就是搭建自己的架构进而平台化，国内主机厂在这方面确实还有很多工作可以做的。

VehicleEEA

做架构主要是需要两个因素，一：深厚的电子电气技术，这是核心；二：合适的电子电气架构软件。

实现第一条比较快捷的方法是与第三方合作，这方面实力比较强的是 德国的Intedis公司，其在架构领域已经有10多年的工程经验，给国内主机厂成功完成了很多架构方案的设计。

在软件方面，主要是FUNCoSAR和PREEvision，PREEvision很早就进入中国，知名度较高，但使用很困难，原因有两方面，一是操作太复杂，很难上手；二是没有具体的工程技术支持，使其很难应用到项目中。

FUNCoSAR在欧洲主机厂用的很广泛，是Intedis公司自主开发的架构软件，进入中国较晚，但凭借Intedis强大的工程技术能力，使其得到了很好的应用，这主要归功于两点：一，软件操作非常简便，基本不需要专门的培训，很容易掌握；二：Intedis可以提供专业的电子电气架构技术支持，解决设计中的难题，从根本上提供技术支持。

综合来说 Intedis可以提供从软件到工程全系列的服务，这点是其独特的优势。其他公司则更侧重某一方面，或者是软件，或者是后期的测试等。

shanyu8744

哥们很牛啊，是不是恒润的啊，哈哈，还是vector的啊。电子电器架构国外公司做的很贵，动不动就上千万，受不了啊。国内的比较便宜，在CAN总线之后，电子电器架构的市场也火起来啦，下一个是啥啊，估计功能安全，iso26262了吧，学无止境啊！

VehicleEEA

shanyu8744 发表于 30-8-2012 16:51
哥们很牛啊，是不是恒润的啊，哈哈，还是vector的啊。电子电器架构国外公司做的很贵，动不动就上千万，受不 ...

ISO26262肯定是会得到越来越多的重视的，兄弟你在哪里高就啊，有时间多交流交流

yun1981

架构设计软件用的比较多的PREEVISION

VehicleEEA

恩，目前架构设计软件只有两款，一款是Intedis（茵特迪司）公司的 FUNCoSAR，另一款就是PREEvision了，两者的差别就是，FUNCoSAR进入的要稍晚一些，但由于Intedis公司自己能够提供工程技术支持，软件也简单易用，所以发展的很快。PREEvision进入的较早，由于前期没有对手，一些主机厂都买了，但由于没有工程技术支持，并且确实是太难使用了，据我了解好像真正用起来的几乎没有，全当一次性投资了。

实际上对国内来讲，最缺少的是电子电气架构工程技术支持，再加上功能强大并且易用的软件就更好了。

caiwen_021

支持楼主，做架构最重要的不是用什么软件，而是从具体项目中学到架构管理和流程的精髓。 花个几十万买PREEvision不如踏踏实实做个架构项目。。。何况PREEvision在欧洲根本没有成功案例，国内也就被忽悠的份了