Q L10408EWR1的五十铃牌轻型载货汽车点火后运转两到三秒自动熄火

超难故障

2010年产型号为Q L10408EWR1的五十铃牌轻型载货汽车点火后运转两到三秒自动熄火发动机故障灯开始闪烁。继续点火不着火，必须把钥匙回到头然后点火运转两到三秒又熄火。过几天故障消失。到维修站做了电脑检测。而且更换了油水分离器，电磁阀，喷油嘴。电脑也升级了。才过两月又出现同样故障。到底在吗回事？请这方面的专家给指点一下吧。急急急！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

suzuki

针对您描述的型号为QL10408EWR1的五十铃牌轻型载货汽车问题，初步判断可能是发动机控制系统存在故障。此问题涉及发动机传感器、点火系统或供油系统等多个方面。考虑到已经更换了油水分离器、电磁阀和喷油嘴，并且进行了电脑升级，但仍然出现同样问题，建议进一步检查发动机控制单元及相关传感器，可能涉及到空气流量计、曲轴位置传感器等。建议到专业的维修站进行全面检测，以确定具体故障原因，并针对问题进行修复。同时，密切关注车辆其他相关系统的工作状态，以确保整体性能的稳定。

mqh0386

针对您描述的Q L10408EWR1五十铃轻型载货汽车出现的发动机故障问题，这种情况可能涉及到多个因素。考虑到已经更换了油水分离器、电磁阀和喷油嘴并升级了电脑系统，建议进一步诊断：

1. 检查供油系统压力是否正常，确保燃油供应稳定。
2. 检查点火系统，包括火花塞、点火线圈等，确保点火能量足够。
3. 检查空气流量计、进气歧管压力传感器等，确保空气流量和进气压力数据准确。
4. 检查曲轴位置传感器及凸轮轴位置传感器信号是否稳定。

故障可能与发动机控制单元间的通讯问题有关，或者某个传感器信号不稳定导致。建议连接诊断设备深入检查，以确定具体故障所在，并针对性地修复。

落叶纷飞

针对您描述的型号为QL10408EWR1的五十铃牌轻型载货汽车出现的故障现象，可能涉及到发动机控制模块、点火系统、供油系统等多个方面。尽管已经更换了油水分离器、电磁阀和喷油嘴，并且进行了电脑升级，但仍然出现间歇性故障。这种情况可能需要深入排查：

建议检查发动机控制单元的编码和版本是否匹配，并确认升级是否完全成功。同时，检查点火线圈和火花塞的工作状态，确认是否存在点火能量不足的问题。此外，检查供油系统的压力是否正常，包括燃油泵和高压油管等部件。

由于问题可能较为复杂，建议将车辆送至专业的维修站进行全面检测，以便准确找出问题所在并进行修复。

andyo7

针对您描述的Q L10408EWR1五十铃轻型载货汽车出现的发动机故障问题，这种情况可能与供油系统、点火系统或发动机控制单元有关。鉴于已经更换了油水分离器、电磁阀和喷油嘴并升级了电脑系统，建议检查以下几个方面：

1. 燃油压力是否正常，确保供油管路无堵塞或泄漏。
2. 点火线圈及火花塞的工作状况，可能是点火能量不足导致熄火。
3. 检查空气流量计、节气门位置传感器等是否工作正常，它们的数据错误也可能导致发动机故障。
4. 发动机控制单元软件问题，尽管已经升级，但可能不完全匹配或与车辆其他部分存在冲突。

建议再次到维修站进行深入检查，特别是针对上述建议的部件进行详细检测，以便准确找出问题所在并解决。希望这些建议能帮助您尽快解决问题。

suzuki

针对您描述的型号为QL10408EWR1的五十铃牌轻型载货汽车问题，初步判断可能是发动机控制系统存在故障。此问题涉及发动机传感器、点火系统或供油系统等多个方面。考虑到已经更换了油水分离器、电磁阀和喷油嘴，并升级了电脑系统，建议进一步排查以下几个方面：

1. 检查点火系统，包括火花塞、点火线圈等是否正常。
2. 检查发动机传感器，如曲轴位置传感器、空气流量计等是否工作正常。
3. 检查供油压力及燃油质量。
4. 复查电脑检测报告，详细分析可能的故障原因。

建议联系专业的汽车维修站或五十铃售后服务中心进行深入的诊断和维修。此问题可能涉及较复杂的机械和电控系统，不建议自行维修。希望以上建议能对您有所帮助。