刹车问题 求指点 为什么刹车在转弯时有刹不住现象？

fxm3779

为什么刹车在转弯时有刹不住现象？
这两天出公司门右转，为了减速，踩刹车，但是感觉刹不住，为什么？
感觉自己已经刹车踩到底了，刹车踏板感觉都在抖，但是就是车速不减。
请问是操作问题还是车子问题？
  
直行的时候刹车都没有问题！

backway

建议将车辆状况说清楚，有可能是卡钳活塞滑动阻力偏小。

weangrosicky

速度有多少？踩到底了，而且还发抖，这个可能是车子的问题哦

5.5V

补充点资料，详细一点，刹车形式 速度等

fxm3779

速度在80码左右啊，没有踩到底，但是有顶脚的感觉了，刹车不抖啊。直路踩刹车就没有着个现象啦

fxm3779

5.5V 发表于 21-6-2012 11:21
补充点资料，详细一点，刹车形式 速度等

速度在80码到100码之间，没有踩到底，但有顶脚的感觉啦，刹车方向不抖啊，直路踩刹车没有这个现象啊

fxm3779

weangrosicky 发表于 20-6-2012 00:03
速度有多少？踩到底了，而且还发抖，这个可能是车子的问题哦

速度在80码啊，踩刹车不发抖啊，有一台萨博95也有这个现象

Kinement

可能是助力有问题了吧，建议在正常路面多试试，或者和其他车进行对比

qiuzhen

最好么，你打转弯刹车时（安全的地方），找个人帮看下车轮是怎么一种工况。有没有抱死？

kuku_mike

不知道是在什么路况下刹车的呢？转弯直径小么？
如果是路况不好，转弯直径小时，可能是这个原因：
由于路况不好所以路面提供的附着力有限，由于是转弯制动工况，所以附着力除了要提供一定的侧向向心力以使车辆转弯外，还有提供纵向力使汽车减速，这样路面提供给车辆减速的力就比直路上的少了（被侧向力分走了部分附着力，如果转弯直径小分走的更多），加之路况不好的话，本来附着力就少，所以车子表现为车轮很容易就进入了制动抱死（ABS开始起作用，踏板顶脚）阶段，但地面制动力却很少，导致车辆制动不给力。
如果路况好，转弯也不急，会不会是这个原因：
检查轮边的制动软管（尤其是前轮），看看转向时是否有与其他零部件干涉，导致制动软管遭挤压，影响制动液流动的情况

hanmamotuo

10楼说的有道理“检查轮边的制动软管（尤其是前轮），看看转向时是否有与其他零部件干涉，导致制动软管遭挤压，影响制动液流动的情况”，转弯时速度都不可能很快，只有检查与转向相关的制动部件看看是否有何变化。

ftzyg

转向的时候制动刹不住？？？？？？10楼的解释很专业，但是好像和这个问题无关吧，你所说的附着力什么的和这个不靠边啊，人家说的是制动不好用了，不是轮胎打滑什么的，也不是什么抱死，这个问题的关键是刹车无力，为什么过弯的时候刹车无力？过弯会对制动系统造成多大的影响，比如制动盘或者制动鼓因侧向力的影响造成的变形，导致制动蹄片和制动鼓制动盘的有效摩擦面积减小？？？

天下无斑

ftzyg 发表于 20-9-2012 15:52
转向的时候制动刹不住？？？？？？10楼的解释很专业，但是好像和这个问题无关吧，你所说的附着力什么的和这 ...

区区80-100的时速能让刹车盘变形？ 薄铁皮做的？  10楼是正解，有些高级的车如果车主做了错误的动作，电脑直接无视。

ftzyg

天下无斑 发表于 21-9-2012 08:50
区区80-100的时速能让刹车盘变形？ 薄铁皮做的？  10楼是正解，有些高级的车如果车主做了错误的动作，电脑 ...

80-100的过弯不能造成变形？？？你以为一辆车的质量和你一个分量？百十多斤？？

ftzyg

一吨多的车在过弯时因为惯性力引起的侧向力会对悬架的强度和刚度都有严峻的考验，因为变形的影响引起的各类性能指标下降确实存在，我们不能单单分析一个方面的原因。