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楼主: 20092183

学车辆CAE有前途吗,请懂行的大侠帮帮忙

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该用户从未签到

发表于 3-8-2012 19:30:06 | 显示全部楼层
CAE-----------前景很好,研发前期的数值分析,大大缩短研发周期。
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发表于 3-8-2012 23:31:09 | 显示全部楼层
CAE目前在国内已经开始普及了,前几年还不怎么样,不过我可以很肯定的告诉你,你要是弄精了可就是牛人,工资会令你满意。这个东西对知识的要求也很高很全面,加油!!
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发表于 3-8-2012 23:32:02 | 显示全部楼层
楼上说CAE就是数值分析是不对的,他是一个系统,不单单指这一方面。
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 楼主| 发表于 4-8-2012 21:02:44 来自手机 | 显示全部楼层
hw7930 发表于 2-8-2012 22:29
CAE也就是数值分析 跟试验是相对应的两个方面 CAE数值分析成本低 但分析的准确性有待提高 祝顺利

谢谢您的指点,呵呵,
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 楼主| 发表于 4-8-2012 21:04:30 来自手机 | 显示全部楼层
谢谢各位热心的大侠的指点,小弟感激不尽
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 楼主| 发表于 4-8-2012 21:05:37 来自手机 | 显示全部楼层
不知道有没有在一汽汽研的前辈,想知道那里什么要求,将来想去那
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发表于 5-8-2012 11:01:31 | 显示全部楼层
很有前途,但是很难学
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  • TA的每日心情
    开心
    3-8-2015 09:35
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 9-8-2012 21:59:00 | 显示全部楼层
    没有主导权,辅助的,虽然很重要,现在的设计环节还没有完全无缝衔接CAE
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     楼主| 发表于 10-8-2012 13:24:30 来自手机 | 显示全部楼层
    yuanfengmold 发表于 9-8-2012 21:59
    没有主导权,辅助的,虽然很重要,现在的设计环节还没有完全无缝衔接CAE

    大侠能不能推荐一个有前途的研究方向呢?感激不尽
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  • TA的每日心情
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    3-8-2015 09:35
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 10-8-2012 23:14:53 | 显示全部楼层
    我是半路出家做汽车零部件的,所以大侠谈不上,真正的自主创新的设计CAE是必须的,只是很多小公司不重视,大公司会有较好的发展,但优秀的人才很多,竞争激烈。拙见认为做设计,同时会CAE是最好的,不过要辛苦一点。
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     楼主| 发表于 10-8-2012 23:36:08 来自手机 | 显示全部楼层
    yuanfengmold 发表于 10-8-2012 23:14
    我是半路出家做汽车零部件的,所以大侠谈不上,真正的自主创新的设计CAE是必须的,只是很多小公司不重视,大 ...

    懂了,谢谢你的帮忙
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    发表于 12-8-2012 15:04:21 | 显示全部楼层
    车身件cae结构分析 以及整车性能分析
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    发表于 18-8-2012 18:55:49 | 显示全部楼层
    这是汽车什么东西呢   我还不明白
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    发表于 20-8-2012 20:05:44 | 显示全部楼层
    目前在我们公司,CAE只是一个辅助部门,换句话说,CAE做的工作不一定会得到承认。
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  • TA的每日心情

    28-7-2016 15:30
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 23-8-2012 16:58:51 | 显示全部楼层
    汽车行业CAE大致可分为以下方向:动力、结构、安碰、CFD、多体(底盘)、NVH(主要用在乘用车上)。CAE一般用于对前期设计的虚拟评审,在详细设计之后;但用得好的公司也会用于概念设计和详细设计之间。国内的CAE水平,比整个汽车设计水平,还要低于国外。如果要提升国内设计水平,提高CAE水平是必须的。以上是我的看法,供你参考。本人在汽车CAE行业刚做两年多。
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